本田正酝酿重启一款基于雅阁轿车平台打造的高底盘掀背车型，内部暂称“雅阁SUV”。据《汽车新闻》援引消息人士说法，该车计划在2029年年中左右于俄亥俄州马里斯维尔工厂投入生产，届时将与换代的雅阁轿车共享下一代混合动力系统，直接对标当前市场中尚无直接竞品的斯巴鲁傲虎。

尽管冠以“SUV”之名，该车型并非传统意义上的运动型多用途车。报道称，新车将保留雅阁的长轴距平台，但会采用增高底盘、加大车轮和轮胎尺寸的设计，以提供更高的离地间隙和更实用的载物空间。一位经销商将目标客群描述为“准备告别轿车、却又尚未完全做好心理准备一头扎进SUV怀抱的人”。

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此番布局并非无的放矢。据Edmunds分析师向《汽车新闻》透露，在2020年至2025年间，斯巴鲁傲虎始终是本田流失客户所购买的十大最热门车型之一。本田当前在北美产品序列中，确实缺乏一款能够直接与傲虎形成正面竞争的车型。依托现有雅阁架构开发新车型，在控制研发成本的同时，也能为消费者提供一种比传统SUV更灵动的置换选择。

这一时间节点与本田的混动战略相契合。本田计划在2030年前于全球推出15款混动车型，而雅阁本身预计将在2031年转为全系混动。回溯历史，本田曾于2010年推出过类似构思的雅阁歌诗图，试图以增高驾驶姿态和掀背实用性打开市场，但首年在美国仅售出两万八千八百五十一辆，最终于2015年底停产。如今跨界风潮席卷市场，这款新车或许将获得歌诗图未曾拥有的机遇。在外形上，外界预计本田将吸取歌诗图因造型争议而折戟的教训，并可能从今年五月展示的本田混动轿车原型概念中汲取设计灵感。