一辆1987年丰田皮卡XtraCab SR5 Turbo 4×4在经历发动机彻底翻新与整车重新喷涂后，正以28.7万英里的里程在Bring a Trailer平台进行拍卖。这辆四驱皮卡于2024年8月换装了一台全新长缸体2.4升直列四缸发动机，同期涡轮增压器完成重组，五速手动变速箱的离合器盘、压盘及相关轴承也一并更换，仅动力系统这一项投入便超过7000美元。

2025年由现车主购入后，这辆车迎来了外观的彻底重生——全车被拆解、脱漆，并于2026年重喷为丰田原厂“泥浴”色（代号4Z2），同时更换了所有的窗框饰条和密封胶条。底盘方面，车辆换装了KYB Excel-G减震器和一套黑色16英寸10孔售后轮圈，搭配Prinx轮胎，前轴配备手动锁止轮毂，制动系统则维持前盘后鼓布局，轮毂轴承也已换新。此外，该车还附带一套15英寸多辐轮圈及BFGoodrich轮胎作为备件。

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车内采用米色织物桶椅，仪表台与中控台覆以深棕色饰面。配置清单包括后加装音响主机、两只先锋扬声器、空调、巡航控制、电动车门锁，电动车窗电机也已更换。方向盘磨损明显，后方仪表显示车速表极值110英里/小时、转速表红线8000转/分钟，并附带油压、水温、电压及油量辅助表；左侧仪表板内还加装了一块VDO水温表。里程表当前读数为28.6万英里，其中现任车主贡献了约9000英里。左侧门板深棕色饰面有磨损痕迹，左座椅有一处撕裂。

这辆车在亚利桑那州累计使用了27年，并随附完整的维修记录、清洁的Carfax报告及卖家名下的清洁亚利桑那州产权证。车顶天窗、喷涂式货箱内衬、Rigid前辅助灯、前车窗贴膜、黑色中网与前杠及后视镜盖等细节，均延续了它作为硬派四驱皮卡的实用气质。Carfax报告显示该车无任何事故或其他损伤记录。