904匹马力、1300公里续航、36.49万元预售价——三项数据同时出现在一辆皮卡上。奇瑞纵横F700已定于8月6日正式上市，定位全领域豪华越野皮卡。

新车尺寸达到5495×2050×1985mm，轴距3350mm，车宽超过2米，比常见全尺寸SUV还要大上一圈。车内装备15.6英寸中控屏与35.4英寸天际屏，纵横OS系统打通双屏联动，信息交互集中在驾驶视野之内。

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动力部分搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，核心是一台2.0TD混动专用发动机，系统综合功率高达904马力。车辆支持800V高压快充，CLTC综合续航标称1300公里，长途出行时补能间隔被拉得很长。

底盘采用双叉臂独立前悬与高强度一体大梁，能在烂路上缓冲颠簸，铺装路面又保留一定行驶质感。货箱预留多组固定锚点，可以完整收纳露营、野钓等大件装备，配合800V快充能力，拓展出更多户外用电场景。

此前该车已现身工信部第407批新车公告，申报类型为插电式混合动力多用途货车，提供“2+2”与“2+3”两种座椅布局。动力方面搭载2.0T发动机，最大功率155kW，搭配宁德时代磷酸铁锂电池，申报油耗值仅1.39L/100km。36.49万元的预售价，也让它的定位明显区别于传统工具型皮卡。