至高3公里路线记忆、最多100条路径存储——这组数字不是自动驾驶公司的技术参数，而是长城猛龙 PLUS 最新推送的 OTA 升级包。哈弗 SUV 官方发布消息，此次升级围绕辅助驾驶、主动安全和驾乘体验新增多项功能，其中最受关注的当属记忆泊车和自动紧急转向。

记忆泊车模块这次放开了不少能力。建图学习环节，单次行驶距离支持到3公里，最多能存100条常走路线，巡航时速可以到20公里。而且它不挑停车场类型：地下车库、停车楼、地面停车场都能建图，甚至能跨楼层记忆和巡航。在泊入过程中，系统走的是拟人化决策路线：直路巡航、左右转、会车避让、排队跟车、避障绕行、遇到障碍物刹停，这些操作都可以自主完成。

打开网易新闻 查看精彩图片

配合记忆泊车，猛龙 PLUS 还补上了“车位到车位”的连贯能力。车主在车位就能直接开启辅助驾驶，最终让车辆自己泊入终点车位。全程能自动处理识别闸机抬杆、辅助掉头、环岛通行、进入待转区等场景，把停车场、内部路、公共道路串成一条完整的行驶轨迹。

主动安全方面，自动紧急转向是这次升级的另一个重点。系统采用了“摄像头＋毫米波雷达＋激光雷达”的融合感知方案，当 AEB 制动无法完全避免碰撞时，会在80-130公里/小时的速度区间内自动触发转向避让，形成“刹车优先、转向补位”的双重防护，进一步压低碰撞风险。

阻尼预瞄功能则更偏向提升日常行驶的舒适感。整车感知系统会实时扫描前方20米路面，识别减速带、井盖这类障碍物，再结合当前车速计算出经过障碍物时的目标阻尼和施加时间。遇到颠簸或坑洼，悬架能在毫秒级响应下主动变软，吸收弹跳，缓解颠簸感，对容易晕车的长途乘客算是比较实用的改善；而在过弯、经过减速带等工况下，又能提升车身稳定性，减少侧倾和俯仰。