7月30日,小米汽车推出全新SUV系列“澎程”,这是基于其自研“昆仑技术架构”打造的首批量产车型。该系列定位为“智能可变大空间SUV”,聚焦家庭出行与多场景使用需求,在空间布局、安全配置、动力续航及智能交互等方面均给出了一套系统化方案。
此次发布共两款车型:N90 Max(大七座旗舰增程SUV) 预售价29.99万元,N70 Max(大五座四驱增程SUV) 预售价25.99万元。两款车型均采用增程式混合动力,并以“空间定义设计”为开发逻辑——即先确定内部空间目标,再反向优化车身结构、底盘与动力总成布局。
空间设计:纯平地台与超长滑轨,打破传统SUV的“台阶感”
澎程系列的核心差异化在于对车内空间的重构。N90 Max车身尺寸为5285×1998×1825mm,轴距3080mm;N70 Max为4960×1998×1765mm,轴距2950mm。两款车均采用全系纯平地台设计(坡度仅2.95°),覆盖从第一排至后备厢,有效消除了传统大型SUV二三排常见的台阶式过渡。
在此基础上,N90 Max配备1938mm超长滑轨(SUV中最长),二排和三排均可实现900mm滑动行程,配合可前后滑动的中央岛台(集成50W无线快充、9L冰箱、双Type-C接口),形成灵活的空间组合能力。
官方称其支持“7+N”种场景模式,包括对坐会谈、大四座头等舱、二三排成床(最大长度2300mm)、极致储物(后备厢最大1831L,可容纳24个20英寸行李箱)等,所有模式均可通过语音或中控一键切换。
动力与续航:大电池增程方案,综合续航超1700km
澎程系列全系搭载“小米昆仑超级增程系统”,采用大电池策略——入门即52kWh,高配达76kWh。
N70 Max CLTC纯电续航505km,N90 Max为464km;配合大油箱,N90 Max综合续航里程达1705km,亏电油耗为6.26L/100km,油电转化效率为3.66kWh/L。增程器支持92号及以上汽油,且保养周期延长至3年或3万公里一次,降低了长期使用成本。
驱动方面,N90 Max采用双电机四驱,峰值功率310kW,0-100km/h加速未公布,但官方强调其动力输出模拟大排量自然吸气发动机的线性感,同时100-0km/h制动距离为38.57米,转弯半径5.95m,配备空气悬架(5挡可调)和连续可变阻尼减振器,旨在兼顾大型SUV的操控稳定性和乘坐舒适性。
安全配置:高占比超强钢与多气囊覆盖全席位
澎程系列在车身结构上强调“全域安全”。N90 Max的高强度钢及铝合金占比达90.4%,其中2200MPa热成型钢应用于16处关键部位,包括A柱至C柱的内嵌式防滚架、四门防撞梁及一体式热成型门环(13合1)。前地板骨架采用2000MPa一体式热成型冲压件,以提升正碰和侧柱碰下的乘员生存空间。
气囊方面,N90 Max标配12个安全气囊,覆盖一、二、三排,包含二排双腔远端气囊(4点固定)和三排侧气囊,配合3200mm超长侧气帘。全系还配备9个碰撞传感器,增加C柱及前防撞梁处的感知,以应对更复杂的碰撞工况。
电池安全方面,官方推出“小米龙甲电池”体系,采用18层结构防护和16层热防护(含气凝胶隔热),并宣称可在单电芯热失控后实现不起火、不爆炸。此外,N90 Max具备750mm应急涉水能力,并支持短时应急浮水,车门及尾门均设有机械应急开启装置。
智能座舱与辅助驾驶:双5G、Thor-U芯片、XLA架构
澎程系列搭载第三代骁龙8移动平台,配合小米自研超级EEA电子电气架构(域控制器四合一),支持双5G双卡双通和Wi-Fi 7。座舱内提供六屏互联(含HUD、中控、后排控制屏等),标配25扬声器“星弦音响系统”。
中控界面支持自定义车模背景和摆件,并增加了磁吸拓展接口(全车6处磁吸点位)及可滑动桌板等配件。
辅助驾驶硬件方面,全系标配700TOPS算力的Thor-U芯片、一体式激光雷达、前向激光雷达、4D毫米波雷达和超透防眩摄像头;N90 Max额外增加后向激光雷达,提升泊车和负向障碍识别能力。
软件层面搭载小米HAD系统,并升级XLA架构,支持语音控车(如变道、加减速)及地库车位级领航功能,官方表示将持续通过OTA优化体验。
内饰与选装:软包覆盖率达95%,提供多种颜色和轮毂
内饰方面,N90系列的高频接触区域软包覆面积达32㎡,覆盖率达到95%,并通过OEKO-TEX®认证,达到婴幼儿可接触级别。前排座椅标配16点按摩、通风、加热,N90 Max支持四席零重力座椅,并提供座椅旋转选装(可实现一二排对坐)。
内饰配色提供“砂陶米”和“摩卡棕”两种风格。外观颜色新增“远山青”“蝴蝶谷蓝”,经典色“火山灰”延续。轮毂提供21英寸棱镜、光辐、星芒(含黑化版)四种样式,全系标配普利司通静音轮胎。
小米澎程系列已于7月30日21:00开启小订,意向金1000元,锁单后可享优先排产,首批提车用户将获赠价值999元的车载桌板(双杯托版)。官方尚未公布正式交付时间,但表示将根据订单情况尽快排产。
总体来看,澎程系列以“空间可变”为核心切入点,将MPV的灵活布局理念融入SUV形态,配合增程大电池方案和高规格安全/智能配置,意图在30万元级大型SUV市场中形成差异化竞争。其实际空间体验、能耗表现及智能功能的长期稳定性,仍有待量产交付后进一步验证。
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