豪华汽车有很多种定义方式，比如用料的豪华，极致的安全，出色的操控，而适合神行者的，则是越野的优势！
这是祖传的技能，也是其他车企难以复制的底蕴。
那么，当越野与科技、豪华、电动这样的特点融合，神行者8能在豪华新能源市场大杀四方吗？
7月30日，豪华新能源品牌FREELANDER神行者首款量产车型神行者8，于江苏常熟整车制造基地完成下线，并确定8月10日开启预售，目前新车已陆续到店。
当市面上的中大型SUV或旗舰SUV都摸着路虎设计造车的时候，神行者8由前路虎首席设计师操刀，正统气质无疑更有含金量。
并且神行者8搭载华为智驾、高通芯片、宁德电池，在科技方面的造诣更是顶级的，这也是其最大的亮点之一，你是不是也心动了？
【科技重塑体验】
神行者8搭载了高通8397芯片，属于第五代芯片，采用4纳米工艺，拥有320TOPS AI算力。得益于此，神行者8车机首发电影级运镜 HMI，交互非常丝滑且高级，堪称下一代车机视觉。
作为了解，我们所熟知的8155芯片属于第三代芯片，7纳米工艺；8295为第四代芯片，采用5纳米工艺。所以神行者8的实际交互体验是很值得期待的。
此外，新车全系标配华为乾崑智驾A DS 4 （ 参数 丨 图片 ）.1系统，搭载896线激光雷达感知硬件，也是行业第一梯队。
更难得的是，神行者联合华为乾崑深度联调，打造了全球首个i-ATS智能全地形系统，依托896线激光雷达实时扫描前路路况，毫秒级自动调整悬架、扭矩分配，让越野变得更智能、安全。
三电方面，神行者与宁德时代联合开发的首个全地形专用骁遥增·混电池，解决了增混车型在越野、涉水等极端工况下的性能与安全冗余问题。
据了解，神行者8满足全球9大安全标准，超过1000台整车投入全球全工况测试，满足豪华新能源时代对于安全品质的更高要求。
【一同观点】
神行者品牌于2024年宣布复活，在此之前，它已经是独一无二的IP，拥有忠实的车迷圈层，全地形底盘调校与豪华越野基因也备受认可。
新的神行者品牌毫无疑问继承了这些口碑和优势，诞生即叠了buff。
而从用户群体来看，神行者8也更适合传统豪华燃油车用户置换、增购，既满足他们城市出行的场面需求，也适配户外高质量生活的拓展。
按照品牌规划，神行者未来5年将推出6款新车，覆盖增程、插混、纯电多种动力，并且同步布局海内外市场，引领合资3.0时代的推进。
目前，路虎已停止国产燃油车型销售，神行者是新的开始，也是新的希望，未来的表现也让我们拭目以待。
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