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长城H10将于8月5日正式上市，此前该车已开启预售，共推出4款配置，预售价21.98万-23.98万元，权益价21.48万-23.48万元。
该车定位国内首款方盒子大六座SUV，以方鼎美学设计融合MPV空间舒适性、城市SUV智能体验及轻度越野能力，四款配置涵盖五座与六座两种布局，全系标配激光雷达。
外观方面，H10采用“方鼎美学”设计，车身线条以平直棱角为主，整车宽高比接近1:1，配合短前悬和长轴距布局，提供雪峰白、鎏金棕、暮云灰等7种车色，其中鎏金棕为专属高端漆面，具备划痕自修复与抗紫外能力。
尺寸方面，五座版长宽高为5138/2050/1970mm，超大空间，六座版车长增至5299mm，宽高不变，全系轴距3000mm，车宽超过2米、车高接近2米，在路上的体量感相当突出，剧院式座椅布局+192mm宽中央通道，三排坐姿高度358mm，配合独立双舷窗。
后备厢方面，六座版316L（三排放倒后1056L），五座版815L（二排放倒后1885L），全车42处储物空间。
座舱方面，H10配备10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏以及29英寸SR-HUD抬头显示，后排配备17.3英寸娱乐屏，音响系统采用CoffeeAISound，7.1.4.2声道布局，21扬声器、支持杜比全景声，峰值功率1560W。
智驾方面，H10搭载CoffeePilot3第三代智能辅助驾驶系统，全车配备27颗感知传感器，采用摄像头与激光雷达融合感知方案。
同时全系标配激光雷达，可实现全场景NOA及智慧泊车等L2级辅助驾驶功能。
底盘方面，H10底盘设计采用承载式车身+一体化嵌入式大梁设计，采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，配备EDC电磁减振器（仅Ultra六座版标配）以及仿生学运动控制系统。
电池方面，容量42.8kWh，，综合续航最高1404km，CLTC纯电续航五座版232km、六座版227km。
动力方面，H10搭载1.5T发动机与双电机组成的Hi4混动系统，前电机100kW、后电机220kW，实现440kW系统综合功率、232km纯电续航及1404km综合续航。
价格方面，Hi4 1.5T Ultra六座版预售价23.98万元，Hi4 1.5T Max六座版预售价22.98万元，Hi4 1.5T Pro六座版预售价21.98万元，Hi4 1.5T Max五座版预售价21.98万元。
总的来说，用方盒子造型建立视觉辨识度，用全系标配激光雷达建立智能化的入门门槛，用Hi4混动系统和四驱底盘兼顾能耗与通过性，价格在21-24万区间，于8月5日上市。
各位读者朋友们，你们觉得这款新车怎么样？评论区聊一聊！
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