据德国《商报》（Handelsblatt）报道，大众汽车正准备对其美国业务进行重大调整，引入新的领导层，并扩大车型阵容，包括推出皮卡车型。 大众正在评估其在美国的全部车型，某些车型可能会被砍掉。同时，大众将任命奥迪即将离任的销售负责人马可·舒伯特（Marco Schubert）执掌美国业务，接替即将离任的谢尔·格鲁纳（Kjell Gruner）。 大众品牌负责人托马斯·谢弗（Thomas Schäfer）已明确将皮卡和大型SUV视为扩张方向，指出这些细分市场在美国需求强劲、利润率可观，而大众目前在这些领域尚无布局。 据报道，大众计划在2030年前推出其首款皮卡，该车将在美国本土生产。大众在田纳西州查塔努加设有制造工厂，其电动ID.4已于今年4月提前停产。 消息人士称，大众尚未决定是独立开发、与供应商合作，还是与其他制造商联手推出这款皮卡，预计未来几周或几个月内将做出选择。福特被视为最有可能的合作伙伴。 大众与福特自2020年起在欧洲开展广泛合作。福特在德国科隆工厂基于大众MEB电动平台生产Explorer和Capri车型。在商用车领域，福特Tourneo采用大众Caddy技术，而大众Transporter则基于福特Transit平台打造。

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