这辆2015款保时捷911 Turbo双门轿跑车采用铑银金属漆（M7U）搭配黑色皮革内饰，动力来自一台双涡轮增压3.8升水平对置六缸发动机，通过七速PDK双离合变速器驱动四个车轮。现任车主于2025年购得此车，此后行驶约4千英里，目前总里程约为6.4万英里。车辆配备Softronic ECU调校、Akrapovic消音器、Akrapovic后扩散器、天窗、速度感应式后扰流板、增强型助力转向（Power Steering Plus）、20英寸Turbo轮毂、带加热和通风功能的前排座椅，以及带导航的保时捷通讯管理系统（PCM）。这辆991.1代911现由卖家代表现任车主出售，随车附带车主手册、车罩、手持调校器、电池充电器、两把钥匙、遮阳板、一份干净的Carfax报告和干净的密歇根州所有权证书。

外观方面，该车配备天窗、碳纤维侧进气口、主动式前唇、速度感应式后扰流板，以及带有双出排气口的Akrapovic后扩散器。前端已贴有漆面保护膜。卖家告知，前唇泵无法正常工作，且在高速行驶时会出现间歇性警告灯亮起。

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20英寸Turbo合金轮毂上安装了倍耐力P Zero轮胎，规格为前245/35 R19、后305/30 R20，轮胎日期代码显示为2022年。制动系统采用通风打孔刹车盘和红色保时捷品牌卡钳，四轮均配备。Turbo车型标配后桥转向。2026年4月更换了后悬架衬套，当月还安装了Goodridge不锈钢编织刹车油管、更换了制动液并完成了四轮定位。轮毂上可见瑕疵。

加热通风且电动调节的前排座椅采用黑色皮革包裹。舒适性配置包括带导航的保时捷通讯管理系统、定速巡航、双区自动空调，以及带有驾驶员记忆功能的电动调节方向盘。