选一台15万级的家用SUV,最难的是什么?不是预算,而是妥协。空间、智能、舒适,总有一项要被牺牲。

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但最近亮相的荣威家越07,思路完全不一样。它不玩配置套路,也不搞分区阉割,而是直接把二十多万级别SUV才有的颜值、空间、全舱舒适、AI智能和长续航增程动力,一次性拉到了15万级的主流价位。实打实的产品力,可以说打破了同级的内卷僵局。

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整车给人的第一印象,完全跳出了传统家用车的廉价感。全车灯光系统做得相当考究,2.24米的一体式贯穿星链大灯非常舒展,内部集成了近3000颗错落分布的浮雕星芒灯珠,点亮后细腻又有层次感,不是那种廉价的刺眼亮光。全车灯光总长超过3米,夜间行车的辨识度和照明视野都足够用。车漆配色也很懂家庭审美,提供了龙晶紫、翡翠绿、玛瑙灰等6款宝石色系,日常通勤还是全家出游,气场都拿捏得稳。

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当然,对家用SUV来说,颜值只是加分项,空间才是真正的硬指标。很多车看着尺寸不小,实际车内却很局促,问题就出在空间利用率上。而荣威家越07打出的“532黄金尺寸+超高得房率”,确实很懂家庭用户的需求。4900mm车长、1910mm车宽、2908mm轴距,尺寸已经摸到了中大型SUV的门槛。更关键的是,它通过优化动力布局、底盘结构和座椅设计,做到了88.8%的车内得房率。简单来说,车身绝大部分尺寸都实实在在地转化成了能坐、能用的车内空间,没有多余的无效冗余。

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装载能力同样拉满。常规状态下834L的后备箱可放下10个20英寸行李箱,加上地板下方81L的隐藏空间,总容积达到915L;后排放倒后还能形成2.3米的纯平大床,长途自驾、露营出行都不用再为装东西纠结。

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“冰箱彩电大沙发”已经不新鲜了,但家越07的做法不一样——它不问“有没有”,只问“够不够顶”,而且每一样都冲着同级最好去做。

最引人注目的是与美的联合研发的7.5L冷暖冰箱,支持10分钟极速制冰——这是行业首创的车载制冰功能,直径近15mm的冰块最快10分钟就能产出。夏天带孩子出门,随时都能喝上冰饮料。

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“大沙发”同样不含糊。家越07主副驾搭载了真NASA标准的双零重力座椅,让膝盖与心脏趋近水平,模拟太空零重力舒展姿态,有效释放身体疲劳;同时还配备了4向腿托、4向腰托、16点SPA按摩以及加热、通风功能。后排靠背支持143°的电动调节,同样提供腿托、加热与通风,让舒适不再只是副驾专属,而是覆盖全车每一位家人。

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除此之外,座舱内配备前后双15.6英寸2.5K超清大屏,后排吸顶屏拥有TÜV莱茵防蓝光认证与动态浮屏防晕车技术,还有18+2扬声器7.1.4.2全景声音响系统。更有突破性的是行业唯一的AI灵光氛围灯,5米灯带搭载277颗独立可控灯珠,支持256色无级调节。

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但家越07最值得关注的,其实是它的“AI原生”能力。智能化是当下新车的核心卖点,但多数车型的“智能”,本质是在传统车机里加装一个AI语音助手——功能割裂,指令生硬,用户需要记住固定话术才能触发功能。

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作为荣威与火山引擎深度合作打造的AI原生第一车,家越07从底层架构就重构了智能体验。行业首发的CPP AI原生技术架构,相当于给整车装上了统一的大脑:车辆能主动看懂场景、读懂需求、自动调度全车设备。举个最简单的例子:当你说“孩子睡着了”,传统车机可能只会调低音响音量;而家越07会自动调暗后排灯光、关闭后排屏幕,同步调整空调风向与座椅状态——不用逐条下达指令,AI会主动理解场景需求,联动全车硬件完成适配。配合家庭账号、Face ID识别与长期记忆功能,不同家庭成员上车就能自动匹配专属设置,真正做到“车适应人”,而不是人适应车。

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智能辅助驾驶的突破同样关键。家越07搭载了最新一代Momenta R7世界模型高阶智能辅助驾驶方案,配合新芯航图XHEART X7大模型专用芯片,支持城市NOA、高速NOA和全场景智慧泊车,包括单侧仅20cm余量的极窄垂直泊车,可适配300余种车位。可以说,从座舱到智驾,它都在努力把“智能”从噱头变成日常的便利。

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动力层面,家越07搭载了1.5L四缸高效增程器,匹配大容量电池,CLTC纯电续航达到320km,完全覆盖城市日常通勤和接送孩子的需求,工作日全程纯电行驶,百公里电费成本极低,一年能省下不少油费。整套增程系统调校成熟,有电、亏电状态下动力输出平顺无衰减,彻底解决了普通增程车亏电动力疲软、油耗飙升的通病。CLTC综合续航达到1480km,满油满电状态下跨省长途自驾,中途无需频繁补能,节假日跑高速也不用排队充电。日常城市代步纯电静谧平顺,高速超车、爬坡时增程器介入无感,动力随叫随到;支持快充、慢充和3.3kW对外放电,周末近郊露营,投影仪、电磁炉、烧水壶都能直接供电,拓展了多样化的家用场景。

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目前荣威家越07已正式开启盲订,支付999元意向金即可锁定50000先享积分和专属盲订礼遇,同步也在招募AI先享团,首批用户可抢先体验全套AI原生能力。当25万级的完整体验走进15万级的主流市场,中国家庭的购车幸福感,又一次被自主品牌拉到了新高度。

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在15万级家用SUV市场,用户往往被迫做选择题——要空间就得舍弃配置,要智能就得牺牲续航。家越07的做法很直接:把原本25万级甚至更高价位才有的空间、续航、智驾和豪华座舱配置,一口气拉到了15万级。当然,这套“AI原生”座舱的实际体验、Momenta R7智驾的真实表现,以及最终正式售价是否还有惊喜,都需要等到量产车交付后才能给出最终答案。但至少从纸面实力来看,15万级家用SUV市场,一位真正的“越级”竞争者已经登场。