华为乾崑智驾赋能的豪华科技越野，奇瑞捷豹路虎神行者 8 来了|suv|乾崑智|奇瑞捷豹路虎|豪华科技|越野|路虎神行者8

2026 年 8 月 14 日晚间，奇瑞捷豹路虎 FREELANDER 神行者 8 全球首秀暨预售发布会于江苏常熟盛大启幕。作为品牌首款搭载华为乾崑智驾的量产豪华科技全地形 SUV，新车正式公布预售价格并同步开启线上预订通道，以豪华越野底蕴融合前沿智能科技，树立 “城市通勤 + 户外探索” 双场景出行全新标杆，开创 “中国科技定义全球豪华” 全新范式。

本次发布的神行者 8 推出大五座、大六座多版本车型，预售区间 33.99 万 - 44.99 万元，限量 1000 台首发限定版享专属锁单权益。整场发布会核心聚焦华为乾崑智驾 ADS 5 带来的全场景辅助驾驶体验，同时解读双方联合打造的全球首个 i-ATS 智能全地形系统，打破传统豪华车型智能化短板，也扭转市场 “辅助驾驶仅适配新势力车型” 的固有认知。

华为乾崑智驾 ADS 5 落地豪华全地形 SUV，全场景出行减负增效

神行者 8 是搭载华为乾崑智驾 ADS 5 的豪华全地形 SUV，整套辅助驾驶体系依托完备感知硬件与迭代算法，覆盖都市通勤、高速长途、园区漫游、泊车补能全流程，实现日常出行全程松弛。

硬件层面，整车搭载同级领先 30 颗高性能融合感知硬件，构建完整感知矩阵：包含 1 套 896 线双光路前向激光雷达、1 颗后向 Dtof 固态激光雷达，搭配 5 颗毫米波雷达、11 颗高清摄像头与 12 颗超声波雷达。其中 896 线激光雷达分辨率较传统 192 线产品提升 4 倍，视野更广、远距离障碍物识别更清晰；后向雷达具备 3 毫米级感知精度，可精准捕捉车尾低矮石块、水坑、路沿等盲区隐患，倒车、掉头全程无视觉死角。同时提供内置式激光雷达方案，兼顾整车一体化外观设计，兼顾颜值与安全。

功能端，华为乾崑智驾 ADS 5 将车位到车位升级至 3.0 版本，最大突破是随时随地可激活 NCA 领航辅助，突破以往仅主干道可用的限制，小区 T 型路口、环岛、园区、乡村小路等非结构化道路均可启用。早晚高峰城区通勤，面对无保护路口、非机动车穿插、车辆频繁加塞，NCA 领航辅助拥有平顺制动与成熟博弈逻辑，大幅缓解启停疲惫；长途高速行驶，系统自主完成变道、大车避让、匝道进出，驾驶员仅需轻握方向盘，长途自驾不再紧绷神经。

针对城市休闲出行，车型搭载城区漫游巡航辅助 RCA，自主识别红绿灯、顺畅穿行路口，随心城市兜风无需紧盯导航；园区漫游模式支持一键就近自动泊车，商超高峰守位泊车功能可主动优化泊车轨迹，降低车位被抢占概率。补能场景更是直击用户痛点，用户可提前在地图选定空闲充电车位，启动 NCA 一键直达；若车位中途被占用，车辆抵达后将自动漫游搜寻空位，彻底消除充电焦虑。

依托华为持续壮大的 10 分钟乾崑智驾生态圈，车辆可联动全国 30 万停车场、180 万根充电桩、3000 余家洗车门店，实现一键停、洗、充一体化服务，用车便捷度全面升级。截至 7 月，华为乾崑智驾累计整车搭载量突破 190 万辆，合作品牌 25 个、落地车型超 50 款，累计辅助驾驶里程超 130 亿公里；搭载该系统车辆辅助驾驶状态下，单次严重碰撞前安全行驶里程达行业均值 4.92 倍，硬核安全数据支撑 “买车就买乾崑智驾” 的用户共识。

i-ATS 智能全地形系统，豪华 SUV 实现城市与越野双向自由

依托神行者 78 年全地形技术积淀，双方联合打造全球首个融合激光雷达感知的 i-ATS 智能全地形系统，实现豪华 SUV 城市舒适、户外穿越一车通用。系统打通 896 线激光雷达、双目 800 万像素摄像头与底盘信号，地形识别准确率达 95%，0.2 秒内自动识别沙地、碎石、泥泞等路况并切换对应模式，配备同级最多 9 种全地形模式，越野新手也能轻松驾驭山野路况。

底盘硬件搭载前机械差速锁、后 e-LSD 限滑差速器、数字中锁组成的 “三把锁”，搭配两挡后电机与闭式双腔空气悬架，毫秒级调整车身姿态，兼顾城市铺装路面行驶质感与户外非铺装路通过能力。以往越野需要驾驶员提前判断路况、手动切换模式，如今 i-ATS 依靠前置感知预瞄前路，提前调整动力、悬架、扭矩分配，大幅降低户外出行门槛，让用户无需专业越野经验，就能从容奔赴郊野营地、山间小路。

双向协同重塑豪华新标准，中国科技开启合资新赛道

奇瑞捷豹路虎与华为乾崑的深度合作，构建 “中国科技定义全球豪华” 全新合作范式。区别于传统合资品牌仅侧重本土市场、功能简单堆砌的模式，本次合作双向互补：神行者输出豪华底盘调校、全地形机械技术与高端品牌底蕴，华为乾崑输出成熟全栈辅助驾驶解决方案，针对豪华 SUV 用户场景深度联调优化，实现传统豪华工艺与本土智能技术的共生共赢。