近日，比亚迪海洋网入门级纯电车型海鸥的中期改款内饰谍照在国内曝光。从谍照来看，新车采用了全新的双层中控台设计，并以单悬浮式中控屏取代了原有的驾驶员仪表盘，整体内饰布局发生显著变化。
内饰全面革新
此次曝光的谍照显示，新款海鸥的中控台改为倾斜式双层结构，下层空间得到有效扩展，为驾驶员提供了更为充裕的储物区域，可容纳纸巾盒、外卖餐盒等体积较大的物品。中控台上方配备大尺寸触控信息娱乐屏幕，屏幕下方仍保留一排实体物理按键。目前尚不清楚新车的信息娱乐屏幕在分辨率及处理器性能方面是否有所升级。
值得注意的是，新车取消了驾驶员侧仪表盘显示屏，方向盘造型亦经过优化，采用带有棱角设计的"方圆形"多功能按键。内饰整体延续了现款车型的海洋蓝主题配色，并在座椅侧翼新增红色元素作为点缀。
车身尺寸全面增加
根据工信部此前发布的申报信息，新款海鸥在外观尺寸方面有所提升，长宽高分别达到4,205毫米、1,810毫米和1,570毫米，轴距较现款增加150毫米至2,650毫米。受车身尺寸增大影响，新车整备质量介于1,180至1,255公斤之间。所有新版本均配备205/60R16规格轮胎，相比现款车型的165和175毫米胎宽有显著升级。
动力性能提升
动力系统方面，新款海鸥搭载最大功率95千瓦（127马力）的前置电机，较现款顶配车型提升40千瓦（54马力）。最高车速亦有小幅提升，达到150公里/小时。新车将搭载由比亚迪旗下弗迪电池子公司绍兴弗迪电池提供的磷酸铁锂电池，但工信部申报信息暂未公布具体容量及续航数据。新车基于400伏低压平台打造，不支持比亚迪闪光充电标准。
市场表现回顾
据中国电动汽车数据追踪机构统计，2026年7月比亚迪海鸥国内交付量为8,879辆。作为曾经的中国市场销量冠军车型，海鸥当前销量已被吉利EX2和零跑B03X超越。业内分析认为，此次中期改款以及激光雷达等关键配置的加入，或将成为比亚迪微型两厢车重回市场焦点的重要举措。
值得注意的是，现款海鸥入门版305公里续航车型仅配备风冷电池，这在高温环境下可能影响充电速度和电池组寿命。至于新款车型是否仍将通过风冷方案控制入门价格，目前尚待官方确认。
热门跟贴