2026年8月13日，吉利银河旗下全新C级纯电运动轿车银河TT正式开启预售。新车共推出3款车型，其中540后驱尊享版预售价14.59万元，540后驱尊贵版15.59万元，640后驱旗舰版16.99万元。
作为吉利银河纯电2.0时代的首款产品，银河TT基于GEA Evo全球智能新能源架构打造，瞄准年轻消费群体，在设计、操控、三电、智能和安全等方面进行升级。值得关注的是，新车全系标配800V碳化硅高压平台、宁德时代神行TT高定电池、雷霆16合1智能电驱，以及前双叉臂、后五连杆悬架。
外观方面，银河TT采用低趴运动轿车比例，车长4999mm，轴距2920mm，宽高比达到1.3。前脸采用“逐光破晓”设计，并配备悬浮星钻前大灯。新车提供包括马尔代夫·晴午蓝、托斯卡纳·橄榄绿在内的8种车身颜色，以强化年轻化和个性化表达。
座舱采用环抱式布局，座椅兼顾支撑性与柔软度，并提供通风、加热、按摩等功能。围绕年轻用户的日常使用需求，车内设置37处储物空间，其中包括12L副驾化妆抽屉和8.5L后排隐藏式储物抽屉。车辆还配备110L电动前备箱，可实现干湿分离和冲洗，进一步拓展露营、骑行等户外场景。
相比空间和配置，驾控是银河TT此次重点强化的部分。新车采用原生后驱布局，全系标配前全铝双叉臂、后加强型五连杆悬架，并由路特斯工程团队参与底盘调校。FSD可变阻尼悬架同样为全系标配，部分车型还可选装CCD-AI魔毯底盘，以兼顾弯道支撑和日常道路的滤振表现。
动力方面，银河TT搭载雷霆16合1智能电驱，后驱车型峰值功率245kW，四驱Ultra版本综合功率可达425kW，零至百公里加速最快3.8秒。车辆还提供“一键BOOST”功能，可短时间提升轮端扭矩，进一步强化运动驾驶体验。
三电系统方面，银河TT全系采用800V高压平台，并支持6C超充。官方数据显示，在25℃常温环境下，电池SOC从10%充至80%最快需要11.6分钟。配合全域AI热管理系统，新车最低网端能耗可达到10.7kWh/100km。
智能化方面，银河TT首发搭载EEA 4.0量子级电子电气架构，并采用4nm龍鹰6P座舱芯片。Flyme Auto 2智能座舱与超级Eva智能体融合，可提供语音交互及场景化服务。
辅助驾驶方面，新车提供千里浩瀚H5和H7两套方案，可覆盖城市、高速NOA等使用场景，以满足不同版本用户对于辅助驾驶能力的需求。
安全方面，银河TT采用“720°星甲笼式安全车身”，高强度钢与航空级铝合金使用比例接近80%。电池则采用宁德时代神行TT高定电池，并结合神盾电池安全系统和NP3.0无烟化技术。主动安全部分覆盖AEB自动紧急制动、AES紧急避让、MAI误加速抑制以及爆胎稳行等功能。
银河TT的入场，也意味着吉利银河开始进一步向运动型纯电轿车市场拓展。数据显示，今年1月至7月，吉利银河累计销量达到62.75万辆；截至目前，品牌累计销量已突破244万辆。
从14.59万元的预售价来看，银河TT没有单纯依靠性能塑造运动标签，而是将后驱架构、双叉臂悬架、800V平台和智能座舱等配置同时下放至主流价格区间。随着新车开启预售，15万元级纯电轿车市场也将迎来一位更强调驾控和年轻化表达的新选手。
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