2026成都车展，奇瑞集团携五大品牌合计38款车型亮相5号馆，单单奇瑞品牌就带来12款车型，多款全新产品集中登台，直观展现这家车企当下的产品节奏与全球化布局。
从公开的数据来看，奇瑞海外市场近些年增长势头很猛。到今年7月底，奇瑞全球累计用户突破2016万，海外用户数量超过699万，保持连续23年中国汽车品牌出口第一的记录。1-7月累计出口114.6万辆，7月单月出口突破20万辆，成为国内首个达成这一成绩的车企，上半年全球销量份额排到全球第九位。
车展现场关注度最高的车型当属 风云 （ 参数 丨 图片 ）T7，这款车被定义为智电时代原生全球纯电SUV，预售价区间10.99万-12.99万元，预售9天订单就突破16787台。硬件上搭载65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600公里，配备9安全气囊、磐石车身结构，智能部分搭载舱驾一体芯片、灵犀智舱2.0和 猎鹰 500驾驶辅助系统，兼顾续航、安全和智能化表现，外观设计融合东方审美和海外市场的主流喜好。
风云A9LULTRA四驱版作为C级旗舰车型，给到用户更多性能向选择。外观配备三色发光格栅、电动速控尾翼，底盘采用前双叉臂加后五连杆悬架，搭配雪豹四驱系统，车身高强度钢铝占比达到88%，犀牛电池、猎鹰700智驾系统也都装配上车，把颜值、性能、安全配置做足。
时隔多年重新归来的 艾瑞泽7 完成全球首次公开亮相，设计上参考水流动静变化，形成“动水之势”设计语言。新车提供C-DM电混和鲲鹏燃油两套动力，两种动力版本可以适配不同地区用户的用车需求，兼顾家用场景的实用性。
QQ3摩登版同样看点不少，作为官方001号改装版本，采用复古未来的设计思路，把老车经典元素和现代电动技术结合，车展期间开启抢鲜下订，瞄准追求个性代步的年轻消费群体。
展台不只有新车静态展示，奇瑞搭建“科技生态岛”，把犀牛电池的极限测试搬到现场。观众可以看到电芯挤压、泡水的演示，近距离接触固态电池展品，把抽象的电池安全技术转化成看得见的实验演示。展区还设置咖啡休闲区、潮改街区、青少年科普课堂，打卡片场可以拍摄人车大片，改装平台闪羿科技也带来各类改装套件，丰富观展体验。
结语
现在的奇瑞正处在向电动化全面转型的阶段，全球化不再只是简单把国内车型卖到海外，产品研发阶段就参考多国法规、路况和审美。从家用轿车、性能旗舰、纯电SUV再到个性代步小车，完整的产品矩阵，覆盖国内和海外不同消费群体的需求。成都车展这一波新车集中亮相，能看出奇瑞在技术研发、产品定义、用户体验多个维度都在做出调整。市场反馈如何，还需要交给后续的终端销量与海外市场的实际表现去检验。
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