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起亚全新赛图斯将于8月26日正式登陆中国市场，这款车自8月13日开启预售以来，市场热度持续攀升，预售首日订单便已超越现款车型单月销量。
外观方面，配备Star-Map星图LED灯组，采用纵向纹理的宽大进气格栅，下方是宽大动感的前护板，车身线条流畅有力，配合亮银侧饰条、隐藏式门把手，X-Line版本提供熏黑车标、铝合金熏黑轮圈、专属尾标等11项专属设计，以及哑光灰、花火橙专属配色。
尺寸方面，全新赛图斯长宽高分别为4460mm、1830mm、1640mm，轴距达2690mm。
相比现款（4385mm/1800mm/1650mm，轴距2630mm），车长增加75mm，轴距增加60mm。
2690mm的轴距在同级中处于领先水平，后备箱常规容积483L，二排座椅放倒后可拓展至1454L。
座舱方面，新车全系标配27英寸超薄宽幕显示屏与高通骁龙8295P车规级芯片，屏幕峰值亮度达到1000尼特，配备24GB运行内存和256GB存储空间。
车机系统内置百度文心一言AI大模型，支持双音区分区语音控制，单次唤醒可连续执行7项指令，导航同时搭载百度与高德两套系统，兼容HiCar、CarPlay、Carlink三种手机互联方式。
座椅方面，内饰大面积采用柔感纹理工艺，座椅采用压印及条纹设计，车顶内衬和头枕为专属黑色，搭配三幅式方向盘和多彩氛围灯。
此外，车机还预装了抖音、爱奇艺等本土化应用，并支持车载游戏与KTV娱乐功能。
以前不少车友说合资车机不如国产，赛图斯这套8295P+27英寸屏的组合，至少在硬件层面已经追平甚至超越了同价位大多数车型。
动力系统方面，新车提供两套动力选择，1.5L自然吸气，最大功率115马力，峰值扭矩144N·m，匹配CVT无级变速箱，综合油耗6.54L/100km
1.5T涡轮增压，最大功率200马力（147kW），峰值扭矩253N·m，匹配8速自动变速箱
1.5T版本搭载起亚CVVD可变气门技术，传动效率达91.7%，变速箱官方耐用里程标定30万公里。
此外，新车提供标准、经济、运动、智能4种驾驶模式，以及泥地、雪地、沙地3种牵引力模式，底盘方面升级了前后轮液压衬套，优化了悬架调校与整车密封隔音。
安全方面，新车基于起亚第三代i-GMP平台打造，标配7安全气囊，搭载L2级智能驾驶辅助系统，拥有车道居中、遥控泊车、碰撞预警等近20项功能。
内饰方面，采用四辐式多功能方向盘与旋转式电子怀挡设计，前排配备10英寸超薄液晶仪表。舒适性配置包括前排座椅电动调节、加热、通风功能、手机无线充电、8扬声器BOSE音响等。
价格方面，全新赛图斯共推出6款配置版本，预售价区间为8.09万元至12.09万元。
具体来看，顶配1.5T尊贵奢享版X-Line为12.09万、1.5T尊贵版X-Line为11.09万，1.5T豪华版同样为10.09万，1.5L尊贵版10.09万，1.5L豪华版9.09万、1.5L舒适版8.09万。
现款赛图斯的售价区间为10.99万至15.99万元，全新换代车型非但没有涨价，反而将起售价降低了近3万元，1.5T顶配版本也不过12.09万元。
当然，最终的市场表现还要看8月26日正式上市时的价格是否会有进一步调整，感兴趣的车友可以留意一下~。
各位读者朋友们，你们觉得这款新车怎么样？评论区聊一聊！
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