近日，北京越野泰钽700全球上市，新车定位全场景豪华智能越野SUV，共计推出3款配置车型，官方指导价区间为27.98万-37.98万元，上市限时焕新优惠价24.98万元起。作为北京越野旗舰级车型，泰钽700主打城市通勤、商务出行、长途越野全场景适配，也是国内硬派越野市场中深度落地高阶智能驾驶的新能源车型。
泰钽700全系标配1.5T增程动力、双电机四驱系统、八横两纵高强钢大梁车架、三把锁、原厂可调氮气减震等核心越野硬件，保证了入门版本的基础越野素质。其中入门豪华版仅配备基础L2级辅助驾驶，不搭载高阶越野智驾系统，中高配车型才配备华为乾崑高阶智驾、卫星通信、医疗制氧等专属配置，精准区分用户需求层级。
动力续航是泰钽700核心优势之一，也是其兼顾城市代步与长途穿越的核心支撑。新车动力系统综合最大功率391kW，综合最大扭矩625N·m。续航数据方面，CLTC纯电续航220km，满足日常城市通勤纯电行驶需求，CLTC综合续航1340km，百公里综合油耗低至1.01L，彻底解决传统硬派越野油耗高、续航短的痛点。同时车辆支持直流快充、3.3kW V2L对外放电以及15kW原地驻车发电，户外露营、越野脱困应急供电场景均可适配，实用性覆盖日常与极限场景。
硬派越野底盘架构上，泰钽700延续北京越野专业越野基因，全系标配八横两纵高强钢大梁车架，车架高强钢占比达96%，整车高强钢占比85%，车身抗扭曲、抗撞击能力大幅提升，为复杂路况行驶、车辆翻滚、侧面撞击场景提供基础安全保障。硬件配置包含机械式三把锁、智能四驱系统，可实现轮间、轴间锁止，应对泥泞、陡坡、交叉轴等复杂路况可快速脱困。原厂搭载双向8段阻尼可调氮气减震，可根据路况手动调节减震软硬，有效过滤路面颠簸，兼顾城市铺装路面行驶舒适性与非铺装路面越野通过性。官方标定车辆接近角26°、离去角23°，基础越野通过参数达到主流硬派越野SUV标准。
智能驾驶是泰钽700区别于传统硬派越野的核心升级点，也是华系越野智能化的重要突破。中高配车型搭载华为乾崑智驾ADS 5.0 MAX系统，全车配备30个传感器，搭载896线双光路图像级激光雷达，探测距离可达120米，能够精准识别14厘米细小障碍物，超大广角布局消除全车视野盲区。行业首发越野NOA导航辅助驾驶与荒野返航功能，打破传统智驾依赖高精地图、道路标线的局限，在无网络、无标线、无高精地图覆盖的荒野、戈壁、山路场景下，可自主识别路况、规划路线、规避障碍、自主脱困。
该套智驾系统经过多轮极限路况实测验证，在兰英挂壁公路8公里高危临崖夜间路段实现全程零接管，完成夜间极限路况稳定性测试；同时完成伊犁至林芝万里天路长测，全程覆盖戈壁、高原、无人荒野、盘山公路等多重复杂路况，智驾系统的稳定性、适应性得到真实场景验证。央视新闻直播实测中，主持人明确认可车辆智驾减负效果，无需频繁操控车辆，大幅降低长途越野、复杂路况的驾驶疲劳度。需要注意的是，该高阶越野智驾系统为中高配专属，入门版本仅具备基础辅助驾驶功能。
座舱层面，泰钽700主打“一舱三境”场景化设计，适配商务、家用、越野三类核心场景，硬件配置落地性较强。商务场景下，车辆配备车载冷暖冰箱，搭配静谧座舱调校，可满足商务出行的办公、休憩需求，打造移动私密办公空间。家用场景下，搭载21.4英寸后排吸顶大屏，支持全车七屏联动，座椅完全放倒后可形成1.9米平整大床，配备冬奥会同源石墨烯理疗座椅，可缓解长途乘坐疲劳。
越野极限场景下，高配车型搭载7L/min大流量医疗级双模制氧系统，可有效缓解高原行驶高反问题，搭配天通一号卫星通信系统，无手机网络区域可实现稳定通信，解决荒野出行失联风险。此外，全车配备ANC主动降噪系统，由国家大剧院声学团队调校哈曼音响，兼顾行驶静谧性与影音体验。
安全性能方面，泰钽700构建了车身结构、智驾防护、电池安全三重防护体系。车身结构依托高占比高强钢车身，在翻滚、猛烈侧撞事故中可有效保留座舱生存空间。智驾安全搭载华为乾崑CAS 5.0全维防碰撞系统，支持防夹心、防侧碰、高速爆胎稳定控制、突发行人障碍物紧急制动、驾驶员失能辅助2.0等功能，实现全车全时段主动避险防护。电池安全上，搭载宁德时代专属定制骁遥越野专用电池，通过2026新国标安全测试以及三轴六自由度严苛振动验证，在极限颠簸、高温、撞击等越野场景下，可实现电池不起火、不爆炸，保障长途穿越的核心安全。
品牌与用户生态层面，泰钽700官宣演员孙红雷担任全球代言人，借助公众人物影响力提升车型知名度，同时获得央视、行业院士的权威认可。中国工程院院士孙逢春明确表示，该车型具备标杆级产品实力，可扛起中国新能源硬派豪华智能越野的发展大旗。
与此同时，品牌同步成立泰钽700官方车主俱乐部“观山社”，发布专属徽标，推出“观四季·探索四境”跨国极境探索活动，为车主提供专属圈层权益与户外出行生态服务，补齐硬派越野车型的用户运营短板。
综合来看，泰钽700的核心产品价值，在于解决了传统硬派越野的三大痛点：一是高油耗、短续航的使用痛点，通过增程动力实现低油耗、长续航；二是智能化缺失的体验痛点，依托华为高阶智驾实现全场景智能辅助；三是场景单一的适配痛点，通过座舱、底盘、安全配置的全面优化，兼顾商务、家用、越野多重场景。在25万-38万级豪华硬派越野市场，泰钽700凭借全域场景适配能力、成熟的新能源动力、行业领先的越野智驾技术，填补了华系高端智能越野的市场空白，也让国产硬派越野从单纯的硬件堆砌，转向智能化、场景化、高端化的综合实力竞争。
热门跟贴