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网易汽车8月31日报道 8月31日，以莲花全新Emira 420 Sport、Emeya 900 GOLD、Eletre 900 GOLD，三款车型中国市场正式上市，其中，全新Emira 420 Sport 定位为赛道级公路跑车，共推出两款车型，官方指导价98.8万-118.8万；Emeya 900 GOLD 官方指导价91.8万元起，Eletre 900 GOLD 官方指导价92.8万元起，两款车，致力于把赛道级极致性能硬件做成标配，黄金双900，双车上市及交付。
作为全球首个实现燃油、纯电、超级混动三大动力的顶级跑车品牌，莲花通过在燃油与纯电双赛道上的全新布局，传承70余载赛道基因，以更纯粹的姿态，回归“为驾驶者造车”的原点
新车价格：
全新Emira 420 Sport：
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Eletre 900 GOLD、 Emeya 900 GOLD：
限时购车权益：
全新Emira 420 Sport：减重造就“弯中王”，3.9秒破百！
全新Emira 420 Sport，新车基于普通版Emira打造，针对动力、空气动力学、底盘以及轻量化进行升级。新车搭载2.0T发动机，最大功率420马力，峰值扭矩500N·m，0-100km/h加速时间3.9秒，最高时速300km/h。
全新Emira 420 Sport整体延续普通版Emira的设计风格，车身尺寸为4413/1895/1230mm，轴距2570mm，此外，新车还针对空气动力学进行了升级，运动属性更加明显。
前脸配备全新前保险杠，并增加风刀以及刹车导风口，可进一步优化气流并帮助刹车系统散热。前轮拱上方增加散热出气口，用于排出轮拱内部热空气。
发动机舱后盖由玻璃换成碳纤维盖板，自带散热开孔，车身侧面增加运动侧裙，搭配全新样式轮毂，并提供专属运动配色。
此外，新车配备了碳纤维百叶尾门、20英寸超轻型铝合金锻造轮毂及钛合金排气系统，优化的空气动力学套件使外部散热器气流量提升15%，刹车冷却效率提升10%。
新车共计有7种车身颜色，新增阿瓦隆橙、舍伍德绿及呼啸紫三种颜色，并且打造了全新橙色内饰主题。
内饰整体延续Emira现款车型的设计布局，没有采用目前常见的大尺寸中控屏设计，而是保留了较多实体按键，整体以驾驶操作便利性为主。
新车配备Alcantara翻毛皮运动座椅，提供更强的侧向支撑。同时，方向盘及中控区域保留物理按键，整体座舱氛围更加偏向运动化。
作为一款双门双座跑车，Emira 420 Sport可选装可拆卸的有色玻璃车顶，敞篷配置增加更多驾驶乐趣。
动力方面，新车搭载奔驰-AMG M139 2.0T涡轮增压四缸发动机，经过重新调校后，最大功率达到420马力，峰值扭矩500N·m，传动系统匹配8速湿式双离合变速箱，并采用后轮驱动。
性能方面，新车0-100km/h加速时间为3.9秒，最高时速达到300km/h。相比此前Emira 2.0T车型，420 Sport在动力输出方面进一步提升。
底盘方面，新车车身高度降低约5mm，以进一步降低车辆重心。采用前后双叉臂独立悬架，同时配备Multimatic双向可调减震器，可根据不同驾驶需求调整减震器设定，此外，还采用MichelinPilotSportCup2半热熔轮胎。
轻量化也是420 Sport的重要升级之一。通过专属轻量化套件，新车整车减重约25公斤，并增加25公斤车尾下压力，整备质量控制在1.4吨出头。
结合中置布局、后轮驱动以及轻量化车身，新车能够进一步提升弯道中的车身响应和操控表现。
Eletre 900 GOLD/莲花Emeya 900 GOLD
ELETRE （ 参数 丨 图片 ） 900 GOLD和EMEYA 900 GOLD，两款新车均搭载高性能核心操控装备包，重点升级了外观套件、空气动力学、轻量化以及制动系统，进一步突出运动和赛道属性。
900 GOLD核心操控装备包，主要升级部分包括了内外饰碳纤维拓展包，包括碳纤维前唇、碳纤维外后视镜、碳纤维插片轮圈、碳纤维座椅背板等等。
此外，新车还搭配有10活塞碳陶瓷制动（前420mm/后410mm，簧下减重约30kg）以及900 GOLD专属碳纤维徽标与纹理，辨识度直接拉满，两款新车在车身上61处采用了碳纤维部件，最大碳纤维面积达到6.1平方米，极大的提升了轻量化能力。
两款车共享同源的动力硬件，搭载双电机四驱系统，电动机总功率918马力，总扭矩985牛·米，带有两挡自动变速箱，能够提供较强的加速性能，EMEYA 900 GOLD的0-100km/h加速时间为2.78秒，极速为256km/h；ELETRE 900 GOLD的0-100km/h加速时间为2.95秒，0-200km/h加速时间为11.5秒，极速为265km/h。
底盘配置上，两款新车配备六维动态底盘、双腔空悬、CDC 48V主动稳定杆以及后轮转向系统，缩小转弯半径的同时，底盘拥有50:50黄金轴荷比，在高速过弯的时能更有效的抑制车身侧倾，此外，还搭配有倍耐力P Zero LTS专属定制胎，传承赛道级调校精髓，过弯车身姿态更稳定。
续航方面，新车搭载800V高压平台，420kW 超级快充，10%-80%快充时间约20分钟，在满足性能需求的同时，也兼顾日常使用。
外观方面，EMEYA采用了加洛韦绿英伦赛车绿车漆，配备21扬声器的KEF 音响，标配22英寸碳纤维轮毂；ELETRE采用东方美学云釉青配色，搭配有23扬声器的KEF顶级音响，标配23英寸锻造碳纤维插片轮毂。
内饰整体延续现款车型的设计思路，采用简洁的科技风格，大量碳纤维饰板从座舱延伸至顶部，进一步强化运动氛围。
智能配置方面，新车搭配有双NVIDIA Orin芯片、四颗隐藏翻转式激光雷达，UNREAL引擎驱动的HYPER OS座舱、55英寸等效AR-HUD、15.1英寸中控屏+12.6英寸副驾娱乐屏+12.6英寸液晶仪表屏、PDLC智能分区天幕、流媒体外后视镜等。
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