前F1车手、现任Sky Sports分析师卡伦·查铎Karun Chandhok认为，当初选择让安东内利加入梅奔的车手青训计划，而非透过法拉利体系踏上一级方程式之路，或许是他的父亲马尔科Marco为儿子所做过"最正确的事"。
安东内利是在2025赛季接替七届世界冠军汉密尔顿转战法拉利后留下的位置，今年在中国和日本站首次取得连胜之后，成为了F1史上最年轻的车手积分榜领先者，而且此后他的表现更是愈发出色，目前已成为场上的主宰。
上个赛事周末，安东内利在主场意大利站因为换动力单元被罚，从第19位起跑的他力挽狂澜，夺得其本赛季第七胜，进一步将与头衔之争对手，也是他队友拉塞尔之间的差距扩大到66分。
日前卡伦·查铎在Sky Sports的F1 Show节目中回顾安东内利一路晋升至F1的历程时表示，虽然Tifosi想必会非常乐于看到一名意大利车手为法拉利效力，但如果最近才刚满20岁的安东内利当初加入的是法拉利学院的话，他所承受的压力恐怕会过于沉重。
这位前F1车手解释说：“回顾那个周末，我其实认为，不让他成为法拉利门徒，没有把他推到法拉利前面、也未试图让他进入法拉利车手培育体系，这其实是马尔科 安东内利为自己的儿子所做过最正确的事。”
“这么做在很多方面减轻了他的压力。你们能想象吗？如果他现在是代表法拉利出赛F1的意大利车手，那种压力会有多么大。梅奔在培养他，并一路将他带到现在这个位置方面，做得非常出色。”
“之后我曾在梅奔车队的休息室旁看到Kimi的父母和妹妹，他们显然都因为他赢得了主场的比赛而非常开心，并且当时还有许多亲朋好友在场。”
“这让我不禁想到，当初他们没让他成为法拉利车手，多少帮他减轻了一部分压力。为了这项运动，也为了法拉利，我希望十到十五年后，当Kimi取得许多成就时，或许他会成为法拉利车手。如果有一天他能为法拉利效力，那将会非常棒。但我认为，对现阶段的他来说，职业生涯初期不是替法拉利车队出赛，反而是件好事。”
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