小定破6万，上市当晚1小时大定破3万。

近日，极狐阿尔法T7正式上市，上市补贴价13.28万—16.88万元。提供纯电、增程共9款版型，直接将车长超5米的中大型五座SUV价格打入13万元区间。

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除了价格很香，产品上阿尔法T7亮出了三张王牌：华为、宁德时代、麦格纳。

T7全系搭载宁德时代电芯，纯电版基于800V平台，15分钟补能370公里，续航增程版综合续航1315km。底盘由麦格纳参与调校；高配配备华为乾崑ADS5Pro，座舱搭载阿里千问与豆包双AI。

北汽新能源董事长刘观桥向用户交底：产能方面已做足准备，现有门店超700家，年底服务网络将突破1000家。

当前同级别赛道中，T7与零跑C11、深蓝S07、小鹏G6等车型同台竞争，超高性价比也透露了极狐对于走量的野心和预期。

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2026年8月，北汽新能源（享界+极狐）交付约1.8万辆，同比上升67.78%、环比下滑25.37%；1-8月累计交付14.5万辆。其中，极狐8月交付约1.69万辆，同比增长约92%，环比下滑约27%，1-8月累计交付约12.1万辆。

极狐是北汽新能源当前销量主力，但对于极狐全年30万-32万的销量目标，按30万辆计算，前8个月的完成率约40%，压力依然很大。T7能否把6万预售转成销量，答案在接下来的交付量里。

来源：车观察