去年才亮相的一款纯电SUV，欧洲市场已经攒下10万份订单。宝马位于匈牙利德布勒森的工厂原本按单班节奏排产，如今直接切进三班制，全天候不停机。

据外媒 insideevs 9月18日报道，这座工厂的产能爬坡速度创下了宝马集团纪录——从单班生产转为24小时连续生产，只用了8个月。超过5000名员工参与了这轮快速扩产，产量还会继续往上走。

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订单和产能，两头都在加速

德布勒森工厂耗资23亿美元建设。目前已有5万辆iX3下线，剩下5万辆还在排产队列里。也就是说，10万份欧洲订单，刚好消化了一半。

宝马新世代SUV现阶段全部由这座匈牙利工厂生产。但从今年秋季起，工厂将投产第二款纯电车型，产品线会进一步铺开。

产能布局明年还有变化。宝马墨西哥圣路易斯波托西工厂预计届时开始生产美规iX3，欧洲以外的供应压力有望缓解。

一款从零开发的车

iX3不是油改电，而是彻底重新开发的车型，背后的新世代平台同样从零打造。它引入了最新一代电芯、电池封装技术和新的装配工艺。

海外在售版本的参数是这样的：

  • EPA工况预估续航最高约698km
  • 电量从10%充至80%只需21分钟

订单量、爬坡速度、工厂排班，三个数字叠在一起，说明欧洲用户对这款车的接受度超出了宝马自己的预期。而墨西哥工厂的接棒，意味着这套新世代平台开始向全球市场复制。