智界RX新增了一个81度电池版本，预售价26.98万元起，今日开启预订。消息公布后，不少人第一反应是：电池怎么反而变小了？

智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江随后发文，专门解释了这次推出81度电版本的原因。他的说法很直接——不是每个人都需要更大的电池。

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70%小订用户是增购

赵长江提到，智界RX是一台为驾驶而生的车，最近不少朋友试驾后对它的驾控赞不绝口。他还给出了一个用户结构数据：小订用户中70%都是增购用户，很多人家里已经有车了，选择RX，就是想给自己买一台日常使用又尽享驾趣的车。

这个比例解释了产品逻辑的出发点。增购用户不缺一台能装能跑长途的车，他们缺的是一台自己开着爽的车。既然如此，电池容量的优先级就没那么高。

保留操控，多一个选择

赵长江表示，81度电版本保留了RX最核心的操控体验，同时多一个选择。在优秀的能耗控制下，81度电版本也能够轻松满足每天上下班通勤，周末跑山也能尽兴而归。

他把这次调整总结成一句话：把选择交给用户，把驾趣坚持到底。

从产品定位看，智界RX定位全新轿跑SUV，基于华为途灵平台打造，提供单电机后驱与双电机四驱两种布局，车身尺寸为5020×2007×1585mm，轴距3000mm，首发华为智擎新一代高性能电驱。新车还搭载38个融合感知传感器，包括896线双光路图像级激光雷达、3颗高精度固态激光雷达。

一台主打驾控的轿跑SUV，配上更小容量的电池版本，本质上是把选择权交回给那些已经有一台家用车、只想再买一台好开的人。