别克至境E7要焕新了。官方宣布，焕新款将于9月23日正式上市。目前官方尚未公布新车的具体配置变化，预计会在配置层面进行升级。对于近期打算花15万元左右去购买一款插电式混合动力SUV的朋友们来说，在此之前可以先等等看最后的调整方案再做选择。
现款至境E7有三款车型可选，其中1600大满配版指导售价为15.99万元、1600超满配版17.99万元、1600超满配Turbo版19.99万元。9月16号，至境E7迎来了它的第三万辆整车下线。经过一系列优惠之后的价格最低可以低到14.99万起（限时置换价），但是具体的优惠政策还是要根据官方给出的信息以及当地的销售点来确定。
从外观上看，现款依然沿用了至境SUV先导车型所使用的飞翼设计风格，并且采用了封闭式的前脸以及分体式的头灯组，在上方的日行灯线条较长一些，在下方的大灯组则采用了流水式的造型方式，在车顶处还设置了激光雷达装置，在车身侧面可以看到半隐形的设计方案、20寸密幅轮毂以及隐藏式门把手等元素的存在，在车辆尾部则安装了贯穿式的银河展翅尾灯。
新车尺寸为长4850mm、宽1910mm、高1676mm，轴距2850mm，属于一款中型的大五座SUV。
座舱为水生美学全景环抱式布局，配有8.8英寸仪表盘、15.6英寸中控屏以及50英寸AR-HUD，并且能够实现CarPlay、HiCar、CarLink等多种方式的连接。四座悬浮层座椅拥有十一层级别的支撑体系，并配备了三挡加热与通风功能，在前排可以享受到多达多个点位的人体工程学按摩效果，在副驾的位置上还能找到一个零重力的座椅，在后排座椅上则可以调节出从115度到125度之间的任意角度，并且还可以变换为零重力或者双人床模式。车内还有一个可以调节温度范围在2摄氏度到50摄氏度之间的银离子保鲜冷暖箱。
从动力上来看，目前该车所使用的是一套由真龙插电式混合动力系统提供的驱动方案，其中包括了1.5L和1.5T两种选择。其中1.5T的动力输出最大功率为115千瓦（相当于154马力），最大扭矩达到230牛米；而另一套系统的最大功率则是280千瓦（约382马力）。两个系统的电动机的最大功率都达到了每分钟一百六十五十转的速度。
该车配有32.6kW·h容量的电池组，在CLTC工况下可以行驶235公里，在综合工况下续航里程达到1630公里。另外还配备了预瞄式的RTD连续阻尼可调悬挂系统，在遇到复杂路况时可以及时调整减震器的阻尼系数以保证乘坐者的舒适度。
在智能化的安全性上，目前的新款车型使用的是Momenta R6 强化学习的大模型来实现高速公路、城市道路以及停车等不同场景下的自动驾驶功能，并且车身的最大抗拉强度可以达到 2100MPa，还增加了儿童保护的设计——带有气帘的第二排面向儿童座椅头部防护区。
从第三万台整车下线开始算起，限时置换价为14.99万元起直到九月二十三日正式上市的换新版车型——别克至境E7也进入了它的下一个阶段。那么新车在舒适性、智能化以及配置方面提升了多少空间呢？这也是值得我们去关注的一个问题。
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