汽车说刊讯 | 9月20日，“玩心登陆· 领克07 （ 参数 丨 图片 ）GT不止旅行生活节暨万台交付活动”在广州如期举办。随着第10000台新车正式交到用户手中，领克07GT完成了属于中国本土旅行车的一项里程碑纪录——国内最快达成万台交付的旅行车。
与此同时，官方数据显示，该车型8月在国内26个省市的旅行车细分市场市占率位居首位，交付速度与区域市场占有率实现双线领跑，为长期略显沉寂的国产旅行车赛道投下一颗重磅石子。
长期以来，旅行车在国内市场一直处于尴尬位置。进口旅行车定价居高不下，国产同类产品数量有限，不少消费者始终认为旅行车只是少数爱好者的玩具，属于“叫好不叫座”的小众品类。
而领克07GT自预售阶段开始，就显现出不一样的市场势头。
回顾完整时间线，6月29日正式开启预售，时间限量版3分钟迅速售罄；预售24天，整体订单突破35000台；7月23日正式上市，上市仅仅27分钟大定订单便突破一万；上市第27天，第10000台整车正式下线；直至上市之后第59天，第10000台车辆完成面向用户的正式交付。
从订单爆发、整车下线再到实车陆续抵达消费者手中，整条链路的节奏，印证市场对于国产运动旅行车的旺盛需求。
万台交付，不只是一组亮眼的销售数字，更折射出消费观念正在发生改变。过去，不少家庭购车优先选择SUV或者三厢轿车；而当下，越来越多消费者希望一台汽车不再仅仅是简单的代步工具，还可以承载个人爱好、户外出游、朋友欢聚等多元化的生活场景。
用户用订单投票，说明市场已经呼唤一款兼顾颜值、驾控、拓展实用性的国产旅行产品。当越来越多人不再把远方出游看作偶尔的短途逃离，而是希望把玩乐融入日常，旅行车的生存土壤也由此慢慢成熟。
本次广州的交付活动，并没有局限于传统新车庆功与交车仪式。领克以“不止旅行生活节”作为载体，把用户的改装创作推到舞台中央。前期面向全网用户发起潮改征集之后，最终有12台来自普通车主的改装作品集结亮相，成为整场活动极具看点的部分。
在现场可以看到，这一批改装车各自演绎不同生活图景：后备箱改造而成的移动厨房，依托车辆1665L最大拓展空间以及6kW外放电，随时可以在户外烹制美食；面向养宠家庭打造的宠物主题改装车，充分考虑宠物出行的空间与安全。
还有征战CRC拉力赛事的赛车版本，直观释放车辆本身的性能底子；全球长途旅行改装版本，借助车顶行李架、隐藏式拖车钩与丰富拓展接口，为跨区域远行做好准备。除此之外，多台创意车贴改装车辆，以轻量化的方式表达车主的个性态度。
各式各样的车主改装，本质上就是对产品力的一次民间实测。大容积后备箱、外放电、拖挂拓展能力、底盘操控底子，这些写在产品手册上的参数，经由普通车主的改造，转化成为鲜活真实的生活场景。它传递出一个观念：旅行车本不该被单一标签束缚，每一位使用者都可以按照自己的热爱去定义这台车的用途。
在设计层面，由中欧设计团队协同打造运动旅行美学，低趴宽体车身，兼顾优雅姿态与运动气质；驾控上，MRC磁流变悬架加持，综合功率390kW、综合扭矩765N·m，无论是日常通勤、盘山公路还是长途高速行驶，都可以给到驾驶者不错的驾驶乐趣。
而所谓“好玩”，落脚在场景拓展：放倒后排之后最大1665L的储物空间、车顶行李架、原厂隐藏拖车钩、6kW大功率外放电接口，让露营、骑行、长途旅拍等爱好都可以随车出发。好看、好开、好玩，三重特质叠加，回应了当代消费者既要悦己，又要兼顾家庭使用的诉求。
从预售阶段的“心向山海”，上市发布时的“自在天地”，再到本次活动提出的“玩心登陆”，领克07GT完成了理念上的递进。最初的“心向山海”代表大众对于远方山野的向往；而后“自在天地”拓宽旅行的边界；到如今的“玩心登陆”，则是走出对远方的执念，提出“不止旅行”的主张：汽车带来的乐趣，不一定非要奔赴遥远目的地，平凡日常里，周末短途出游、和好友相聚、发展个人爱好，同样可以是出发的理由。
对领克07GT而言，一万位车主是产品力的见证者；而对整个行业来说，这台车热销的背后，也预示国产旅行车赛道迎来新机遇。过去消费者想要一台玩乐属性的旅行车，往往只能把目光投向海外产品。
如今，本土车企通过精准洞察用户生活方式，打造适合国内用户需求的运动旅行车型，正在改写细分市场格局。当然，旅行车整体大盘依旧有限，领克07GT能否持续保持势头，依然需要后续市场时间继续检验。
但不可否认，它已经为国产旅行车走出小众提供了一个有参考价值的样本。
点评：
不同于传统车企单纯以销量庆功为主的交付盛典，本次广州万台交付活动把普通用户置于舞台中心。以车主潮改展为核心，将产品力解读融入真实生活场景，跳出单纯讲参数的发布会范式。这场生活节式的交车仪式，完成一次品牌与用户之间双向对话，借由一万台交付的节点，向市场传递出不止奔赴远方、生活本身亦值得尽兴出发的价值主张。
来源：汽车说刊
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