重庆摩博会奔达推出了全新的系列——吉普赛。个人最早听到这个名字，我以为奔达要做一台能流浪中国的复古拉力。实车还是奔达最擅长的美式巡航。

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吉普赛（Gypsy）全新美式巡航系列包括吉普赛3和吉普赛5。

吉普赛3定位入门美式Bobber巡航，简约流畅的长轴距造型，动力搭载368cc V型双缸水冷，最大功率27kW。搭配手动6速或CVT自动挡，兼顾新老手的需求。轮毂为19寸前 / 16寸后。

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吉普赛5的外形相比于奔达之前的造型突破更大，外形更加犀利和运动，车身更低，也没有了模仿的气息。动力采用了499cc V型双缸，只提供手动选择，标配奔达的可升降空气悬挂。

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吉普赛系列将会同奔达之前的金吉拉、黑旗、拿破仑系列并存，虽然从造型来说有所区别，不过同样的动力系统、都采用长轴距的美式风格，还是有点重叠。

奔达还带来了P51实车，这次开放了动态试驾。采用了水平对置250cc+P1/P3双电机混动架构，后轮电机直驱，可纯电 / 混动模式切换。动力数据：综合46kW，最大扭矩100N·m，零百官方表示可达3.7秒。

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这个其实算是奔达新的亮点，不过从上次展示到这次的动态试驾，奔达的动力还是有点慢，无极一声不响也已经拿出了动态试驾的同类产品了。奔达要加油了，不然第一个上市的名头要被人抢了。