近日，比亚迪全新电动掀背车型“大海鸥”的更多细节及实车图片在网络曝光。该车型定位介于现款海鸥与海豚之间，在尺寸、智能化配置及动力性能方面均有显著提升。
车型定位与外观设计
据介绍，“大海鸥”采用封闭式前格栅设计，车身线条融入复杂几何元素，搭配多边形灯组，整体造型更具现代感。新车将新增“墨绿”配色供消费者选择。
车身尺寸方面，“大海鸥”较现款海鸥明显增大，长宽高分别为4205毫米、1810毫米和1570毫米。轴距加长150毫米至2650毫米，整体尺寸已接近比亚迪海豚。
智能化配置升级
“大海鸥”的一项核心亮点是车顶搭载了激光雷达传感器，表明该车型将支持比亚迪“天神之眼B”（DiPilot 300）智能驾驶辅助系统。该系统预计可实现城市及高速导航辅助驾驶、自动泊车、交通信号灯识别及自动变道等功能。
内饰方面，新车取消了传统仪表盘，改为大尺寸中央触控屏。同时配备宽敞的中控台区域及简化设计的两辐式方向盘。
动力与续航表现
动力系统上，“大海鸥”搭载最大输出功率为95千瓦（127马力）的永磁同步电机，配备由弗迪动力生产的磷酸铁锂电池组，提供30千瓦时和39.2千瓦时两种容量选择。对应CLTC工况续航里程分别为320公里（WLTP工况约259公里）和420公里（WLTP工况约340公里），最高车速可达150公里/小时。
市场定位与竞品表现
现款海鸥起售价为69800元（约合10300美元），而“大海鸥”定位为配置更丰富的高端替代选项，同时作为比亚迪海豚的入门级、略低功率的补充产品。
据中国电动汽车数据追踪机构统计，2026年7月，比亚迪海鸥国内交付量为10103辆，比亚迪海豚同期交付量为16829辆。
随着“大海鸥”的推出，比亚迪将进一步丰富其小型电动车产品矩阵，覆盖从入门到中高端的不同细分市场。该车型的最终售价及上市时间尚未公布，后续进展值得持续关注。
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