与众09将于近日正式和大家见面，这台车口中的高端定位，不再是堆砌皮革、实木等传统豪华材质，而是围绕创新、肌肉感、打破边界三个关键词打造，也是小鹏与大众联合设计落地的代表性产品之一。新车采用狼系美学设计语言，宽体溜背轿跑造型，长宽高5081mm×1980mm×1509mm，轴距达到3030mm，宽大的车身轮廓塑造出饱满的肌肉感，摆脱了传统纯电轿车单薄的观感。

打开网易新闻 查看精彩图片

外观层面，新车线条张弛有度，分体式灯组造型锐利，搭配半隐藏式门把手、21英寸运动轮毂与Brembo刹车卡钳，尾部水晶镭雕交互式尾灯，进一步强化力量感。车身还融入狼头专属徽标，把德式设计底蕴和本土创新思路结合起来，这也是中德团队联合打磨的成果。大众负责底盘、车身工程与整车安全标准，小鹏输出智能座舱、VLA大模型全场景智驾系统，整套合作模式，在合资新能源车型里属于比较少见的深度联合开发。

打开网易新闻 查看精彩图片

动力方面，与众09提供单电机后驱和双电机四驱版本，后驱版电机功率230kW，四驱版本峰值功率370kW，搭载91.963kWh电池包，CLTC工况最长续航755km，支持800V 5C超快充。座舱配备AR-HUD悬浮中控屏，搭配云栖智舱，大模型智驾系统可实现全场景领航辅助，硬件层面的配置，支撑起它“创新”的产品内核。

打开网易新闻 查看精彩图片

过去豪华车的评判标准相对固化，而与众09试图重构高端的内涵，不靠单纯的内饰用料，而是用力量感造型、跨品牌融合的技术架构打破边界。作为大众小鹏合作的第二款量产车型，它需要兼顾大众的底盘调校功底，和小鹏智能化能力。这种合作模式本身就是一次行业突破，它的登场，也会检验这种中德联合研发路线，能否在高端纯电轿跑市场站稳脚跟，重新定义消费者眼中的豪华。