9月23日，车圈又迎来“疯狂星期三”。据不完全统计，全天一共有9场车企发布会，包括新款 智己LS6 （ 参数 丨 图片 ）、启境GX7、 腾势 Z9S、长安启源Q06、别克至境E7X焕新、魏牌高山智慧版、长城猛龙Plus力魂版、 捷途旅行者 7等。其中，前8款车型是上市，最后1款车型是预售。
将时间线进一步放大到9月21日-9月30日，有超26场车企的发布会。之所以车企要在近期密集上新，主要原因还是想卡位中秋和国庆黄金周，吸引用户进店，为年底冲量做准备。
为了能够从众多新品中脱颖而出，各家也都铆足了功夫，将新技术上车、将配置拉满、将定价拉低。全新一代智己LS6是其中最激进的之一，此次共推出Max 、Pro Max 和Ultra三款车型，售价分别为19.79万元、21.79万元、25.99万元，较此前的预售价直降0.5-1.2万元。这一售价发布后，被网友评价为“掀桌价”。
劲爆的定价，也让全新一代智己LS6上市57分钟，新增订单突破1.1万台，比之前开启预售时的45分钟8000台的速度更猛一些。
作为智己汽车“NEXT·2028”战略下的首款家庭SUV，全新一代LS6的核心思路是技术下放和全系标配。其搭载下一代NEO 三电架构、下一代全线控灵蜥底盘、下一代全域物理 AI 智能，把高端技术下放在20万级细分市场做错位竞争，这是全新一代智己LS6的竞争策略。据粗略统计，全新一代智己LS6整场上市发布会，“全系标配/全系配备”共出现了11次。
首先在三电架构上，全新一代智己LS6全系标配NEO飓风电机、800V高压平台，IM ECU Master能效大师管理系统3.0，百公里最低能耗做到12.7kWh、支持396kW超快充，15min补能500km，且兼容市面九成以上充电桩。
具体到版本配置上，此次开售的三款车型均为纯电版本，Max版搭载76kWh电池，CLTC续航650km，后驱245kW，零百加速6.4秒；Pro Max版升级为93kWh电池，续航782km，电机功率300kW，零百5.4秒；Ultra版搭载103kWh三元锂电池，续航750km，四驱综合功率500kW，零百3.48秒。
其次在底盘层面，全新一代智己LS6升级了全线控灵蜥数字底盘3.0，将全线控转向带上车，这能够带来航空级三重安全冗余，矢量扭矩协同控制的响应时间为20毫秒；双向18°的智慧四轮转向也是标配，让这台接近5米长的中大型SUV最小转弯半径只有4.49米。
在这之前，这些技术都搭载在30万级乃至40万元以上的车上。比如，不久前理想汽车CEO李想在宣传i9卖点时曾明确写道：“（线控转向和后轮转向）在40万级的纯电SUV里很少见，因为成本确实高，但带来的体验提升非常明显。”而全新一代智己LS6则直接将其带到了20万元以内，是这个价格带唯一搭载线控转向的SUV，甚至还支持行业唯一转向比三档可调。智己汽车副总经理徐崟用“但用难回”四个字来形容全新一代智己LS6的驾驶体验。
在智能化部分，全新一代智己LS6搭载的IM AD Zeta辅助驾驶系统基于Momenta物理AI世界模型打造，Orin-X芯片加激光雷达的硬件组合全系标配，还首发搭载驾驶员失能辅助驾驶系统，紧急情况自主靠停，避免事故发生；座舱则由高通8295P芯片驱动，并在行业首发了IM Claw“龙虾智能体”，从单条指令执行升级为多任务连续执行，后续还将接入阿里AI生态。
另外，全新一代智己LS6还限时赠送主驾4D机械按摩座椅、丹麦B&O豪华音响、智能冰暖双开门冰箱、副驾专属 15.6寸全景娱乐屏等，将座舱的体验配置也拉满。
之所以全新一代智己LS6上就配置拉得如此满，并配了一个极具竞争力的定价，核心原因还是这款车所在的细分市场竞争激烈，既有特斯拉 Model Y 这样的标杆产品，还有小米YU7、理想i6这样月销能够持续稳定过万的新王。
实际上，智己LS6月销量一度接近过万辆，是智己的销量担当。但面对市场层出不穷的新品，其近期已经出现回落，月销一直在3000辆左右徘徊，与头部之间的差距明显。
那么，全新一代LS6的竞争力够不够？从产品维度看，答案是肯定的。在20万级的中大型5座纯电SUV市场，标配800V的产品有小鹏G9L、 岚图追光 S、理想i6、小米YU7、奥迪E7X、智界R7等；如果加上后轮转，那就仅剩小鹏G9L、奥迪E7X和全新智己LS6；如果加上激光雷达的高阶智驾，小鹏G9L将被排除在外；如果再加上线控转向这一条件，那么全新一代智己LS6就是唯一选择。并且，全新一代LS6是上述车型中，唯一起售价进入20万的产品。这个配置和价格也承载着智己破局的决心。
对于这款车，智己方面也是充满信心。“凝聚了上汽集团 70 年的沉淀，所有最新技术的全新一代智己LS6，绝对是2026年最值得买的家庭SUV，我敢说它就是20万级纯电SUV的天花板。”徐崟如此形容全新一代智己LS6的产品力。
从目前的订单情况和这款车之前的上新表现来看，全新一代智己LS6前期销量表现不会差。其也将成为智己今年月销重返1万+、年底冲量的关键产品。但真正的考验在四到六个月之后，就看全新一代LS6能否打破智己的“新车魔咒”。这也关系到智己销量能否持续稳定增长。
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