百万启新深蓝 S07 AI 激光版把激光智驾带入 15 万级|座舱|深蓝s07ai|激光智驾|电池|自适应|雷达

9 月 28 日，汽车举办 “满电向前，无限 AI” 主题发布会，品牌迎来重要节点 —— 第 100 万台整车正式量产下线，同时全新深蓝 S07 AI 激光版正式登场。从品牌成立到百万整车落地，深蓝仅用时 49 个月，交出属于中国新能源品牌的成长答卷。深蓝汽车董事长邓承浩表示，百万台不是终点，而是冲击下一个百万的全新起点，品牌会持续挖掘用户真实用车痛点，用迭代产品回馈市场期待。

深蓝

作为百万里程碑的重磅车型，全新深蓝 S07 AI 激光版瞄准悦己悦家的年轻消费群体，定位长续航 AI 激光智能 SUV。新车一共推出四款配置，限时权益售价区间 14.99‑16.99 万元，用户下订即可解锁总价值至高 57860 元的十项购车福利。这款新车的核心意义，是把过去中高端车型才拥有的激光雷达高阶智驾配置，直接下放到 15 万家用级别，推动高阶智能辅助驾驶走向普及。

AI 激光智驾下放，全场景出行主动防护

在当前市场中，同级高阶智驾选装普遍要花费 1‑2 万元，而全新深蓝 S07 AI 激光版直接免费开放整套价值 1.5 万元的 AI 激光智能辅助驾驶系统。整车搭载顶置激光雷达以及合计 27 颗感知元器件，依托一段式端到端算法和世界行为模型，打通城市道路、高速路段、各类复杂泊车场景。

城市行驶时，针对无保护左转、环岛通行、人车混行、窄路会车等国内高频路况，系统可自主完成处理；高速场景能够实现匝道出入、智能变道、速度自适应调节；面对极窄车位、断头路、靠墙车位等难停车位，遥控泊车、循迹倒车、离车泊入功能均可介入。

同时车辆配备 24 项主动安全防护能力，异形障碍物紧急制动、误踩油门抑制、侧向防剐蹭、低附着路面自适应 AEB 四项能力表现突出，针对路面突发的各类风险提前干预，进一步降低行车事故概率。

豆包端到端大模型上车，重构座舱交互逻辑

全新深蓝 S07 AI 激光版属于行业较早搭载开放域端到端豆包大模型的量产车型，跳出传统固定指令语音的局限，依靠端到端 + Claw 架构，实现自然语言一站式处理。无需点开各类 APP，唤醒语音之后就可以串联导航、车辆控制、娱乐闲聊等多项任务。

这套 AI 大模型具备专属 Agent、情绪陪伴、无边界交互三大能力。AI 行程规划支持口语化下达复合出行指令，系统自动规划路线并支持中途增删途经点；AI 场景积木可以自定义车内场景，AI 记忆空间依靠声纹识别记住不同驾乘人员的用车偏好。同时还拥有情绪识别能力，可以识别用户情绪状态进行互动，还支持方言演绎、儿童童趣模式。

交互范围不止局限座舱内部，全车配备 8 个车外麦克风与 20W 扬声器，支持车外语音控制后备箱、车外点歌、停车对讲。系统采用端云协同策略，简单指令本地端快速响应，隧道、地下车库无网络环境也可以正常使用，复杂任务交由云端运算，用户隐私数据留存于车辆本地。

“6789” 超级三电加持，补齐续航补能短板

针对纯电用户关心的续航缩水、充电等待、电池安全三大痛点，新车搭载深蓝 “6789” 超级三电体系：6C 高倍率充电、725km 最大 CLTC 续航、800V 高压平台，实现 9 分钟补能接近 400km，做到充电 1 分钟，续航提升 80 里，达成接近燃油车的补能效率。

整车搭载宁德时代电芯与金钟罩电池系统，电池循环寿命突破 5000 次，依托深蓝多项国家级三电技术成果，实现大规模用户车辆零过热记录。碳化硅原力超集电驱兼顾效率与动力，最大功率 210kW，零百加速 6.8 秒。I‑TECH® 智慧电池管家实时监控电芯状态，做充电策略的动态优化；车云 AI 全天候监控整车状态，隐患提前预警。

底盘座舱全面升级，兼顾操控与全感官舒适

全新深蓝 S07 AI 激光版全系标配 FSD+HRS 高阶可变自适应悬架，可根据路面动态调整阻尼，抑制刹车点头、过弯侧倾，过滤颠簸路面的多余弹跳。同时拥有爆胎稳行、超级防滑模式，搭配九纵九横一体笼式车身，拿下 C‑NCAP、E‑NCAP、A‑NCAP 三大市场五星安全认证。

座舱内部主打多感官豪华体验，拥有 10.2 英寸仪表、15.6 英寸 2.5K 向日葵中控屏、55 英寸 AR‑HUD 等六屏联动；20 扬声器 7.3.4 环绕音响带来沉浸式听觉享受；大面积超纤麂皮软包覆盖车内；前排双零重力座椅支持多向电动调节、通风加热按摩，后排同样配备加热与角度可调靠背。纳米水离子负氧空调优化车内空气，还可选装 4.7L 智能冷暖箱。外观提供五款车身配色、三套内饰色彩，满足年轻用户个性化审美。