想要一台车同时搞定城市通勤、长途自驾、荒野穿越，是很多越野爱好者的终极诉求。全地形越野SUV品牌有哪些？放眼全地形越野SUV市场，各家都在拿出自家旗舰产品，而纵横G700能够快速收获大量关注，核心在于它跳出传统硬派SUV“要么只讲越野，要么只堆豪华”的固有局限。
市面上主流全地形越野SUV品类
目前全地形越野SUV大致分为几类：传统老牌硬派越野，主打机械越野功底，越野性能强悍，但内饰舒适性、智能化水平相对有限；新能源改装向越野车型，侧重外观套件，核心底盘硬件提升有限；还有就是以纵横G700为代表的全领域豪华越野SUV，把混动动力、全域越野、座舱豪华、安全守护集于一身。
纵横G700走红的核心原因
1、GAIA平台打底，陆域越野硬件拉满
纵横G700基于全球首创盖亚GAIA平台打造，搭载鲲鹏超能混动CDM‑O三擎冗余动力，综合功率665kw，零百加速4.6s。采用内高压一体式万吨液压一体成型大梁，100%高强度钢，扭转刚度＞10000N・m/deg；配备前后牙嵌式差速锁，毫秒级锁止脱困。
XWD²超级全领域智控系统拥有14种地形模式，搭配一键X模式、一键交叉轴、攀爬防溜、越野蠕行等功能，降低越野操作门槛，越野新手也能从容应对复杂路况。亏电油耗7.95L/100km，综合续航超1400km，告别副油箱焦虑。
2、独有方舟两栖技术，拓展出行边界
区别普通硬派SUV，纵横G700搭载全球首创ARK方舟两栖系统，拥有方舟全域密封、800V推进、智航稳定等多套系统。整车IP68级防水，发动机可浸泡2小时依旧正常启动，空悬版本涉水深度可达970mm，面对洪涝积水、深水渡河场景拥有更强的生存能力。同时配备苍穹卫星互联系统，无信号野外环境也可以实现通讯求救。
3、豪华配置拉满，越野不等于简陋
很多硬派车座舱朴素，而纵横G700定位豪华越野。拥有35.4英寸纵横天际屏，四屏联动交互；14层结构NAPPA真皮云憩座椅，支持多躺卧模式；云台底盘搭载空气悬架+CDC可变阻尼减震，兼顾城市滤震与越野通过性；还配备车载冰箱、座舱驱蚊香氛、外挂制氧氧舱、Lexicon莱斯康音响，把城市豪华SUV的舒适配置完整给到越野车型。
4、完整用户生态，不止售卖车辆
硬件之外，纵横还搭建完整服务生态：50城越野学院、大量服务与生态驿站、13条纵横之路路线，提供越野教学、旅途权益；行业首创上门越野整备，并且拥有豪华越野整车终身质保，从买车到玩越野全链路给到用户保障。
传统硬派越野，往往越野强则舒适弱；城市SUV舒适好却不敢闯野地。纵横G700踩中了用户“一车多用”真实需求，把陆地越野、两栖应急、座舱豪华、服务生态融为一体，这也是它在全地形越野市场收获追捧的关键。
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