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车友们，阿尔法·罗密欧最近公布了全新概念车的名字：Cuorerosso。意大利语里，Cuore+Rosso就是红心。
说实话，这个名字取得确实漂亮，意大利人搞浪漫从来不让人操心，但咱们更关注的，可能是这新车的参数~
按官方的说法，Cuorerosso被称为品牌未来的宣言书，承载着阿尔法·罗密欧对运动性能、驾驶乐趣和动态表现的全部野心。
从预告信息来看，车尾是横置式尾灯布局，后窗倾角很大，整个尾部造型在刻意梳理气流走向，低风阻处理思路很明确。
不过坊间也有不同声音，有媒体从预告视频里捕捉到了疑似后驱漂移的剪影，推测这可能是一台低矮的中置跑车，而非外界之前猜测的轿跑SUV，到底是SUV还是跑车，这事儿恐怕得等到巴黎车展揭幕才能定论。
新车基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造，10月12日巴黎车展全球首发。
这个平台本身挺好，轴距范围覆盖2700mm到2900mm，车长4300mm到4900mm，电池包可用容量最高能到98kWh，理论续航可达435英里（约700公里）。
但有一个细节需要注意，STLA Medium用的是400V电气架构，而不是目前行业里越来越多高端电动车采用的800V，Stellantis把800V留给了更大的STLA Large平台和用于美国皮卡和货车的STLA Frame。
如果Cuorerosso最终推出纯电版本，它的快充速度大概率会落在120-150kW这个区间，这个充电速度放在2026年的市场里，确实谈不上亮眼。
动力才是这台车最有意思的部分，官方确认将提供轻混、插混和纯电三种动力形式，谁也不落下。
真正让车迷兴奋的是那台3.0T Nettuno V6双涡轮增压发动机可能出现在动力清单里。
这台机器在33 Stradale上已经证明过自己了——超过620马力的最大功率，搭配8速双离合变速箱、后轮驱动和电子限滑差速器，在33 Stradale上，这套动力总成能做到0-100km/h加速不到3秒，极速333km/h。
不过要注意，33 Stradale全球限量33台，售价高达300万欧元，而且发布前就已经卖光了，所以Nettuno V6会不会真的下放到Cuorerosso相关的量产车型上，目前还只是个有可能的事儿，官方没有给出任何确认。
时间方面，10月12日到18日巴黎车展期间，Cuorerosso会展出，发布会定在开幕当天，但由于是概念车，目前官方对量产计划只字未提，甚至没有确认这款概念车会不会有量产版本。
不过从品牌的产品规划里能找到一些线索，阿尔法·罗密欧计划2027年第四季度在意大利梅尔菲工厂投产一款全新的C级SUV，同样基于STLA Medium平台，定位在Tonale和Stelvio之间，这款车会填补品牌在主流C级SUV市场的空白。
同期，现款Giulia和Stelvio也将迎来换代，但已经推迟到了2028年前后，Cuorerosso展示的设计语言和技术方向，大概率会渗透到这些后续量产车型中。
价格方面，目前没有任何官方信息，但如果Cuorerosso的设计最终落地为一款量产C级SUV，入门版本搭载轻混系统的话，欧洲市场起步价大概率在4.5万到5.5万欧元之间。
如果V6高性能版本真的推出，价格翻倍也不是不可能。但这一切都是基于现有信息的推测，没有任何官方背书。
总而言之，10月12日巴黎车展见分晓，到时候该有的悬念自然会有答案。
各位读者朋友们，你怎么看这款新车~
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