来源：市场资讯

（来源：车界锐评）

昨日晚间，尊界汽车发布声明回应尊界V800测试中刹车踏板支架断裂一事。声明发布后不久，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东也在朋友圈转发了该声明。

尽管没有转发语，但这是余承东就尊界V800踏板断裂事件的首次表态。

值得注意的是，他的微信头像也是与尊界V800的合影。

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换做别家车企负责人，第一反应大多是赶紧切割甩锅，要么就装哑巴等着风头自己过去。

不过意外的是，余承东的微博并没有转发尊界声明。

博主觉得这种只转发朋友圈、微博保持沉默的差异化动作，余总像有意在克制。

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朋友圈属于半私密圈层，面向行业伙伴、经销商与内部员工，无需长篇大论，仅转发声明就传递出对尊界官方结论的认可；而微博是面向全网的公共舆论场，一旦发声，极易被放大解读，甚至引发新一轮争议，因此选择暂时留白。

就在尊界刹车踏板支架”三连断”风波持续发酵后，多家车企晒出自家刹车设计，纷纷强调“安全性”，岚图晒刹车踏板支架特写，随后神龙汽车、广汽本田等车企高管跟进。瞬间引发全网对制动踏板总成研发、设计、材质的讨论……。#余承东转发尊界声明