本田公布规划，计划至2030年推出15款全新混动车型，该系列首款新车将于2027年正式亮相。

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全新车系搭载下一代通用混动系统，这套系统被命名为 “Honda Hybrid”。本田于10月9日召开发布会对外公布该计划。

新一代Honda Hybrid混动系统衍生于现有e:HEV混动架构，动力总成进一步精简紧凑，同时提升运行效率。

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这15款新混动车型将通过车身结构件拓扑优化，降低整车自重；新车还可选配电动全轮驱动系统。

此前，本田因纯电项目战略调整产生大额资产减值损失，并非直接经营亏损约20亿美元；本田并未全面停止所有电动车研发，仅叫停北美市场三款原定落地的纯电车型项目，持续保留其他电动化相关技术研发。

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业界认为，本田加码新一代混动产品，是在纯电业务承压背景下的阶段性战略重心调整。依托成熟e:HEV 技术迭代而来的Honda Hybrid，凭借轻量化、电动四驱等优化，可快速丰富产品矩阵、稳住盈利。但该策略属于过渡期方案，长期仍需平衡混动与纯电两条技术路线的资源投入。