猛士X700首台量产车下线豪华智能越野再迎新进展|东风汽车|底盘|汽车|猛士|越野|越野车

网易汽车10月15日报道 10月10日，东风新能源智能越野车项目在襄阳正式投产，猛士X700首台量产车正式下线。作为猛士X系列首款车型，猛士X700定位豪华智慧全地形SUV，已于9月28日开启预售，推出四驱Max、四驱Max+、四驱Ultra三个版型，预售价24.98万元-28.98万元，预售24小时小订突破8000台，将于10月底正式上市。从预售发布到首车下线，猛士X700迈出了从产品展示走向量产制造的重要一步。

从“七个满分”到首台车量产下线，产品实力有了制造支撑

9月28日的预售发布会上，猛士X700用“六看、七个满分”展示产品实力，涵盖豪华、舒适、智能、空间、颜值、越野等维度，每一项都力求做到同级领先。对于一款兼顾专业越野、高阶智能与家庭舒适的SUV而言，产品配置只是起点，如何在生产环节落实工艺要求、保障品质同样重要。10月10日首台量产车的下线，正是猛士X700从产品研发向量产制造迈出的关键一步。

而支撑这一步的，是襄阳工厂系统化推进的80项工业化升级任务，完成生产线体贯通，持续提升自动化、数字化与柔性制造水平。焊装车间、涂装车间、总装车间新增机器人和AGV智能物流设备120余台，导入环保工艺，全面提升生产效率与制造品质。先进制造工艺与严格的品质管理体系，叠加东风57年军工越野积淀，为猛士X700高品质量产筑牢根基。

产品层面，猛士X700搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6、鲸鳍通信等智能汽车解决方案；磐石底盘2.0获得2026中国十佳底盘，猛士战甲车身2.0获得中汽中心十佳车身、最佳创新双奖。37.5°接近角、38.3°离去角及800mm最大涉水深度，体现了其专业越野通过能力。华为乾崑与猛士联合首发的八大智能越野技术也已在这款车上落地，推动智能科技进一步服务复杂路况与户外出行场景。

正如猛士汽车CEO万良渝所说：“下线不是终点，而是交给用户的起点。”从预售到量产下线，猛士X700正在完成从产品期待到用户信心的关键一跃。对于猛士X700而言，接下来更重要的是以可靠的制造品质和真实的使用体验，回应预售阶段积累的市场期待。

政企协同多方聚力推动智能越野车项目落地投产

猛士X700首台量产车的下线，不仅是一款新产品的里程碑，也是东风新能源智能越野车项目落地建设取得的阶段性成果。依托湖北汽车产业基础、东风成熟的整车制造体系、猛士专业越野技术积淀，以及华为乾崑的智能化技术与体系能力，进一步完善东风的新能源智能越野产业布局。

为推动项目发展，湖北省、襄阳市及高新区提供大力支持，政企双方建立联合工作机制，围绕项目建设、生产准备、车型验证和供应链导入等重点任务协同攻坚。政府部门提供项目统筹与要素保障，东风和猛士统筹产品开发与制造准备，华为团队深度参与技术研发与产品共创，供应链伙伴同步提供零部件配套与生产保障，形成多方协同、高效推进的项目建设合力。

从项目落地到首台量产车下线，政府、整车企业、技术伙伴与供应链企业共同参与，体现出产业协同对于新能源汽车项目建设的重要性。对于猛士而言，襄阳项目不仅增加了整车制造支撑，随着武汉、襄阳“双基地”布局成型，武汉攻坚越野核心技术，襄阳承接规模化智造，两地分工协作、优势互补，将有助于进一步完善产品布局与产业生态。

订单兑现市场见真章

预售24小时小订突破8000台，是市场对猛士X700的第一次投票。10月底正式上市，才是真正的大考。随着上市临近，新车将进一步接受价格权益、量产品质、交付表现和实际用户体验的检验。对于猛士汽车而言，猛士X700不仅丰富了产品布局，也将专业越野能力、华为乾崑智能科技与家庭舒适体验带入更广泛的消费场景。首台量产车下线是新的起点，接下来能否将产品优势转化为用户口碑，值得持续关注。