近日，宝马在沈阳又有大动作。
一边，宝马（沈阳）技术中心有限公司成立；一边，宝马第六代动力电池在沈阳正式量产。从研发加码到量产落地，宝马“新世代”的中国节奏，明显加快了。
新公司落地，宝马在沈阳再加码
近日，宝马（沈阳）技术中心有限公司成立，法定代表人为 RAINER FLORIAN PREUSS，注册资本4000万人民币，经营范围包括信息咨询服务、社会经济咨询服务、汽车零部件研发等。
股东信息显示，该公司由宝马（中国）投资有限公司全资持股。
新公司刚成立，好消息就传来：宝马第六代动力电池在沈阳正式量产。
第六代动力电池量产，新世代国产化关键一步
10月15日，2026宝马中国创新日暨第六代动力电池下线仪式在沈阳举行。
第六代动力电池正式量产，标志着新世代车型在华国产化进程迈出关键一步。从核心技术研发到本土生产体系的全面准备，这为新世代车型陆续投产与上市奠定了坚实基础。
宝马集团董事长聂科维博士履新后首次访问中国，并见证这一时刻。他现场表示：
“这是一个意义非凡的时刻，对宝马、对沈阳、以及我们在中国的发展皆是如此。宝马第六代动力电池正式量产，再次印证宝马始终是中国长期坚定的合作伙伴。新世代将开启宝马在中国发展的新篇章。宝马已准备好，引领这一新征程。”
△宝马集团董事长聂科维博士致辞
这份底气，来自长期投入。
自2010年以来，宝马沈阳生产基地累计投资已超过1,200亿元，其中第六代动力电池项目投资达100亿元；今年5月，第700万辆整车在沈阳生产基地下线。
长期投入与生产积淀，持续夯实宝马在华全价值链体系能力。如今，这一体系能力正加速转化为新世代的量产实力。
凭借电芯和系统集成创新，宝马第六代动力电池于上月获评2026世界新能源汽车大会“国际新能源汽车创新技术”。
沈阳生产基地集研发、发动机及动力电池生产、整车制造于一体，为技术创新稳定可靠、高质量地应用于量产产品提供体系支撑。
随着第六代动力电池在沈阳量产，第六代电驱系统三大核心部件都将在中国生产，进一步强化宝马在华本土化能力。
1213公里不充电，i3把技术实力跑出来
活动现场，宝马宣布新世代BMW i3成功完成1213公里全程不充电极限测试，直观展现新世代的系统创新能力。
这一成绩并非依靠单一参数或单项技术，而是源于第六代电驱技术、大圆柱电池、800V高压平台、能量管理系统、软件架构与整车集成的高效协同。
对宝马而言，电动化不仅关乎续航，更要兼顾安全、效率、耐久、补能体验与驾驶乐趣。
此次测试将复杂的体系能力转化为可感知、可验证的产品表现，表明新世代正从技术愿景加速走向市场。作为新世代电动“双子星”，新世代BMW iX3与新世代BMW i3将以各自的产品定位，共同推动技术成果加速走向市场。
“功夫车，一起造”，供应商伙伴也来订车
从研发验证到量产落地，新世代汇聚了宝马与众多中国产业伙伴的专业能力，以及各方对品质的一致追求。“功夫车，一起造”，概括了这一合作过程。
活动现场，五家供应商伙伴代表共同参与新世代BMW iX3首批供应商伙伴订车仪式，包括：
亿纬锂能董事长刘金成博士
宁德时代海外事业部首席技术官朱凌波博士
阿里巴巴集团副总裁、阿里云智能集团首席技术官兼国际业务总裁李飞飞博士
福耀集团副总裁陈胜坤先生
Momenta CEO曹旭东先生
五位代表来自人工智能、动力电池及先进汽车材料与部件等新世代关键领域。此次订车，体现了产业伙伴对新世代产品的认可与信心。
本土化再上台阶：2030年国产车型比例95%以上
辽宁省和沈阳市持续优化营商环境、推动新能源汽车产业发展，为宝马扩大在沈布局、加快新世代落地创造良好条件。
华晨宝马依托沈阳生产基地覆盖研发、采购、动力总成和整车生产的完整布局，将新世代研发成果转化为高品质产品。
华晨宝马总裁兼首席执行官宝思齐女士表示：
“第六代动力电池在沈阳正式量产，是新世代在中国落地的关键，也标志着宝马本土化迈上新台阶。这一里程碑凝聚了华晨宝马二十余年来在沈阳研发、工程、采购和生产领域积累的体系能力，以及员工、供应商和合作伙伴的专业力量。对我们而言，质量与安全绝不妥协。我们将把这些共同积累的能力转化为客户可感知的价值，让每一辆宝马都赢得客户信赖。”
根据宝马集团最新战略规划，2027年，中国市场将迎来近20款搭载新世代技术集群的全新和改款BMW车型。
同时，宝马将进一步扩大在华重点车型的本土化生产，计划到2030年将国产车型比例提升至95%以上。此外，宝马亦在积极评估并研究扩大中国生产车型面向东南亚等海外市场的出口步伐。
△华晨宝马总裁兼首席执行官宝思齐女士致辞
政企双向奔赴，辽宁沈阳与宝马再握手
据沈阳日报报道，10月14日，辽宁省委书记许昆林、省长王新伟在沈阳会见德国宝马集团董事长聂科维一行。省委副书记、沈阳市委书记霍步刚参加。
许昆林、王新伟对聂科维一行来辽表示欢迎，对宝马集团长期以来给予辽宁振兴发展的大力支持表示感谢。许昆林表示，宝马扎根辽宁，将沈阳生产基地打造成为宝马集团全球最大的生产基地，投资100亿元的第六代动力电池项目即将全面投产，“新世代”战略加速落地，以实际行动坚定看好中国、深耕辽宁。
希望宝马集团进一步深化在辽投资布局，加快引入更多“新世代”车型和创新技术，落地更多标志性项目，积极扩大沈阳生产基地整车出口；加强与企业、高校、科研院所合作，布局更多研发、测试、开发等功能；拓展产业链供应链合作，吸引更多合作伙伴和配套企业落户辽宁，共同壮大汽车产业集群。
聂科维感谢辽宁省委、省政府对宝马集团发展的大力支持。他说，2003年双方合作以来，宝马集团坚定与辽宁、沈阳共同成长。沈阳生产基地是推进本土研发、生产和技术创新的重要战略支点，第六代动力电池项目核心环节实现全面本土化，“新世代”车型即将在沈阳本土化量产，双方将开启共创共赢新阶段。
10月14日下午，市委副书记、市长马珊珊与德国宝马集团董事默特尔一行进行会谈。马珊珊表示，宝马集团是沈阳的重要战略合作伙伴，iX3车型即将交付，更多新能源产品将陆续推出。希望宝马集团加快在沈重点项目建设，推动新车型提早量产、尽快投放市场；加强与中国自主品牌车企合作，积极引进专业化供应商，推动零部件国产化本地化；依托中国供应链和成本优势参与全球竞争，积极扩大整车出口。
默特尔表示，沈阳已成为宝马集团全球重要的生产基地和创新中心，将加速电动化、智能化转型，强化在沈布局，推动更多优质车型落地沈阳工厂，吸引更多产业链上下游企业向沈阳集聚。
从新公司成立，到第六代动力电池量产，再到1213公里不充电测试、供应商伙伴订车、政企会见……宝马释放的信号很明确：
坚定看好中国，持续深耕沈阳。
2027年近20款新世代技术集群车型，2030年国产车型比例95%以上，海外出口也在积极评估。宝马的中国故事，正在进入“新世代”章节。
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