10月21日，魏牌高山8 HEV已经确定将于10月26日上市，预售价27.58万元起，最终售价还要等上市当天公布。
这款车采用2.0T油电混动系统，不需要外接充电，全系标配Hi4四驱。车身超过5.2米，采用三排七座布局，座椅、后排娱乐和储物空间都有较详细的安排。
先看外观，高山8 HEV延续高山8智慧版的设计，车头是宽幅横向格栅，上方贯穿灯组与格栅相连，两侧大灯采用点阵式结构，车尾同样配备贯穿式尾灯。
车身长宽高分别为5280/1960/1900mm，轴距3145mm。外观提供丹宸紫、深空黑、云锦白、墨夜绿、流光金、雨空灰，以及高山8专属的鎏光墨绿拼色方案。
坐进车内，内饰有墨玉黑、云朵白、霞光橙三种颜色可选，中控屏和副驾屏均为15.6英寸、2.5K分辨率，后排另有一块17.3英寸3K娱乐屏。
三块屏幕均通过莱茵硬件级低蓝光、无频闪认证。车机采用Coffee OS 3.5系统，搭载高通8295P芯片，支持场景记忆、语音交互和路线规划，也兼容HiCar、Carlink和CarPlay。
座舱还配备23扬声器杜比全景声音响，峰值功率2440W，以及12.5升智能冷暖双门冰箱，后排乘客也有相应的影音和饮品储存设备。
座椅配置需要分版本来看。前排采用NAPPA真皮面料，支持通风、加热和10点式按摩，主驾还带头枕音响。
舒享版第二排配备双活动扶手座椅，支持通风、加热，两侧带折叠桌板。臻享版换成带实体按键的零重力座椅，可一键调节姿态，并增加12点按摩、3D环抱加热，通风采用靠背吸风、坐垫吹风的结构。
第三排采用宽体沙发座椅，其中臻享版还提供第三排通风、加热。也就是说，第二排零重力座椅和第三排舒适功能，要结合具体版本选择。
装行李方面，第三排靠背支持4/6比例放倒，后备箱容积为435—1901L，可以按乘员和行李数量调整空间。
车内还支持拓展大床模式，二、三排配备独立遮阳帘，车窗采用原厂隐私玻璃。
辅助驾驶采用Coffee Pilot 3系统，全车配备27个高精度传感器，包括前向192线激光雷达，计算平台为Orin-Y芯片，总算力200TOPS。
按照公布的信息，系统支持车位到车位连续辅助驾驶，覆盖地库出库、闸机通行、道路绕行、高速匝道出入及目标车位泊入等场景。
泊车部分提供垂直、斜列车位自动泊入，以及100米循迹倒车、3公里记忆泊车和遥控泊车，具体使用需要满足相应功能条件。
动力是这款HEV车型的重点：2.0T混动专用发动机搭配前后双电机，系统综合最大功率322kW，综合峰值扭矩782N·m，匹配3.64kWh三元锂电池包。
其0—100km/h加速时间为5.9秒，最高车速190km/h，WLTC综合工况油耗为6.92L/100km。作为油电混动车型，日常使用无需安排插电补能，公布的油耗则是工况数据，实际表现还与路况、载重等因素有关。
目前27.58万元起仍是预售价，各版本最终价格和配置对应关系，将在10月26日上市时进一步明确。各位读者，如果是给一家人选车，你们会考虑这种不用插电的七座四驱MPV吗？
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