全新帝豪向上系列上市 5.99万元起重塑家轿新标杆|上市|帝豪|底盘|新车|汽车品牌|轿车

全新帝豪（参数丨图片）向上系列于10月25日在全球范围正式发布。此次上市共带来3款配置车型，限时感恩价区间为5.99万元至7.39万元，同时推出向上现金礼、向上金融礼、向上焕新礼、向上流量礼与向上质保礼五项购车权益。作为帝豪家族在BMA全球模块化架构基础上完成的重要升级车型，新车从颜值、智能、品质三个维度实现了整体焕新，为全球家庭消费者提供了标准更高的家轿新选项。

在市场竞争日趋激烈的背景下，帝豪家族选择用一种务实的方式展示自身实力。截至2026年9月，帝豪家族累计全球销量突破428万辆，累计177个月销量破万，产品足迹覆盖5大洲30个国家和地区，2025年登顶沙特、阿联酋市场中国品牌轿车销量榜首，并持续开拓非洲、南美等新兴市场，成为中国品牌首个累计销量突破400万辆的A级轿车家族。十七年间历经五代迭代，帝豪家族从打破合资垄断的安全标杆起步，先后在智能科技普及与品质出口方面持续积累，每一代产品都在更新同级市场的价值标准。此次全新帝豪向上系列的推出，正是这一脉络下的又一次重要迭代。

品质层面的展示，是这场发布会最受关注的部分。上市现场，一台车龄13年、累计行驶里程近100万公里且全程无大修的第1代帝豪老车成为主角。这台车在上市前先经受了涵盖操控、底盘、动力总成与综合驾控的四项严苛试炼，试炼之后车身结构依然稳固、操控状态稳健。随后，这台未经任何清洗、翻新与整备的老车被完整拆解，由原同济大学汽车与能源学院教授、资深汽车安全专家朱西产，以及曾参与第1代帝豪研发、现任吉利汽车长兴公司总经理的赵德刚现场查验。拆解结果显示，发动机无一处渗油，变速箱在近100万公里行驶后仍保有清晰的换挡吸入感，底盘无明显锈迹，底盘装甲仍保持胶质感；内窥镜探入封闭腔体后，13年前注入的空腔防腐蜡依然附着于钣金内壁。

这场拆解回答了帝豪车型长期耐用的问题，而全新帝豪向上系列则要在此基础上继续向前。上市现场，产品总监王巍驾驶一辆新车登台，公开展示新车的结构与用料；随后赵德刚与王巍两位工程师同框，完成了一场跨越17年的对话。据介绍，新车大面积采用镀锌钢材，车身封闭腔体延续空腔注蜡工艺，可在高盐雾环境下实现10年不锈穿；整车质保延长至4年15万公里，覆盖周期比行业普遍标准长30%至50%。

设计方面，全新帝豪向上系列采用寰宇气象家族设计灵感，以全球通用的自然美学为设计原点，力求形成跨越地域的审美共鸣。外观新增采用银元型铝粉与纳米钛白独家调配工艺的阿尔卑斯金专属车色，内饰新增晨曦棕主题。前脸配备飞瀑悬川宽幅格栅与运动前包围，车侧换装17英寸双色切削铝合金轮毂，车尾搭载光影律动尾灯与导流设计，兼顾辨识度与空气动力学表现。整车延续宽体低姿设计，1820mm车宽搭配1.24的宽高比，实现0.27Cd风阻系数，并为后排带来1449mm的乘坐宽度。

智能座舱是此次升级的核心之一。新车全面搭载Flyme Auto 2智能座舱系统，配备12.8英寸中控屏，分辨率为1920×1080，色域覆盖80% NTSC；双音区智能语音系统唤醒速度可达500毫秒，支持模糊指令识别与上下文记忆。导航方面配备高德850地图，提供灯态、行程、安全与路况等预判功能；无界云空间支持200余款应用云端存储，并兼容Flyme Link、Carlink、HiCar等主流手机互联协议。泊车辅助方面，540°透明底盘采用4颗100万像素摄像头，视野覆盖车辆周边2.5米路况，配合轮轨预测功能，可帮助驾驶者应对泊车与窄路通行等场景。

机械素质方面，新车搭载1.5L直列四缸发动机，最大功率88kW，最大扭矩150N·m，匹配5速手动或CVT变速箱。得益于阿特金森循环、歧管喷射等技术，WLTC工况百公里油耗为5.99L（手动挡）与6.19L（自动挡）。底盘由中欧团队联合调校，针对不同路况优化滤震与稳定性；车身扭转刚度超过20000N·m/deg，配合高强度笼式车身结构，为驾乘人员提供安全基础。新车诞生于汇集全球15个国家资源、由500余名工程师历时4年正向研发的BMA架构，并针对各地路况、油品与使用习惯完成适配。

制造与验证体系同样支撑着这款车的品质承诺。吉利在全球布局5大验证区域、16个专业试验基地，验证工作覆盖147个国家和地区，每年投入超过10000辆验证样车，年均试验总里程达1亿公里。新车满足全球30个国家及地区的法规要求，国内在售车型与出口车型保持统一的研发与制造标准。

配置层面，全新帝豪向上系列全系标配100项配置，覆盖舒适、智能与安全等维度。除智能座舱与12.8英寸中控屏外，还包括8.8英寸仪表、智能情景空调交互系统、双层置物格、大容积后备箱、人体工学座椅，以及1500MPa热成型前后门防撞梁等防护配置。入门车型即可获得较为完整的配置体验，减少了用户在选购时的取舍。