靠低价SUV在欧洲市场铺量的中国品牌Lepas，最近拿出了一台让欧洲媒体改口的作品。这家奇瑞集团旗下的品牌在芜湖举办的全球优雅生活周上发布了Aura概念车，造型不再是那套熟悉的通用SUV模板。

打开网易新闻 查看精彩图片

Lepas的L8和L6两款SUV在外观上相当常规，而Aura概念车把掀背车的比例和运动型猎装车的姿态揉在了一起。用外媒的评价说，这台车的设计水准已经能和欧洲最好的设计正面过招。

“豹眼”与一块会发光的前脸

车头最抓眼的是被称为“豹眼”的灯组签名，而那块尺寸夸张的仿格栅其实是一整块背光屏幕，Lepas的车标就嵌在里面。品牌名本身就是“leopard”（豹）和“passion”（激情）的拼接词，设计语言则被官方称作“豹式美学”，Aura是这套语言的第二次进化。

按照设计师Ivan Dulanovic的说法，车头这块数字画布可以显示可变的图形、灯光效果和动画；车尾的椭圆形显示屏则为个性化尾灯签名留出了空间。前脸没有格栅和进气风道，也暗示这台概念车可能采用电动动力总成。

抛开动力形式的猜测，明显的肩线、流动的曲面和低趴修长的姿态，让它在当下的道路上很难找到相似的对手。官方没有确认它是否会 preview 量产车，但这台概念车已经清楚展示了品牌未来车型要走的造型方向。

为什么一台不像SUV的概念车值得说

新一批进入英国和欧洲市场的中国品牌，普遍存在一个问题：缺少独立的身份感，看上去像是把市面上几款成功跨界车用AI拼在一起。这或许是有意为之——给消费者一个一眼就认得的东西，能降低他们信任新品牌的焦虑，何况SUV在多数市场仍是最好卖的车型。

Aura走的是另一条路。它展示的是一台简洁、不堆砌的掀背车或猎装车可以长什么样，这种干净的设计带来新鲜感，也理应让欧洲老牌厂商多一分警惕。

长期以来，奥迪、保时捷、奔驰这些品牌靠“设计领导者”的名声吃饭。现在可以说，快速成长的中国汽车工业开始打磨出自己的风格了，而且看起来不错。