朋友们，今天咱们来看一款宝马的新旗舰——中期改款之后的7系，说是“中期改款”，但很多人都认为“堪比换代”，因为它内外的设计变化确实很大，而且这还是一台个性化定制的版本，赏心悦目啊！
这组实拍照片来自罗马尼亚，是一台纯电的i7 60，咱们先说这台车的特别之处：首先，外观配备是个性化定制的马尔代夫蓝，选装费用为6900欧元。这款车漆看起来是比较清新的感觉，在强光下是清新通透的绿松石蓝，金属颗粒细腻，光泽柔和；而在阴暗面则会偏深一点，变成沉稳的蓝绿色，不会过于跳脱。
同时还配备了M Sport Pro套件，海外这个套件和国内的曜夜套装是差不多的意思，前后大灯、车窗饰条、前后包围的黑化以及小尾翼都包含在内，的确对于强调运动性的宝马来说，这样的外观设定无疑是更合适的。
搭配最新款式的22英寸的型号为1099 I 轻合金轮毂，海外选装要1600欧元。即便 宝马7系 （ 参数 丨 图片 ）本身是一款行政D级轿车，但我仍然觉得这种大尺寸的轮子很好看，这是7系历史上首次允许客户直接选装原厂的22英寸轮毂，略带内凹造型，不愧是毂厂啊！
而内饰简直就是小典雅的感觉，烟白色的Merino真皮座椅搭配白色方向盘，这感觉棒极了！但可想而知这样的车厢需要格外地注意卫生，不然清理起来会很麻烦。
同时这台车还配备了碳纤维内饰，这个应该也是需要花钱选装的，其实小编个人感觉，对于这台车的定位、以及内饰整体浅色的基调来看，仪表台和中控区域的碳纤维也没有那么必要，当然了审美因人而异。
新款7系和老款一样都采用了分体式的前大灯组，但明显前脸的姿态更有气场了，我觉得主要是因为双肾格栅造型更显立体和方正，同时两侧大灯组周边的线条更硬朗。日行灯集成转向灯还是在最上面，以24颗单独的LED组成，它和发光的中网相结合带来了无敌的辨识度。
车身侧面的变化并不大，而尾灯的造型相比之前更加细长，不过你仔细对比它和新世代iX3、i3以及新一代X5就会发现，宝马似乎很喜欢这种设计风格，就是将尾灯组的轮廓拉得细长，但中间用一小段距离隔开。这款尾灯有人喜欢有人不喜欢，你啥感觉？
内饰设计上的主要变化都比较熟悉了，新世代造型的方向盘、前挡风玻璃下方的视平线全景显示、平行四边形的中控屏等等，另外氛围灯带造型和中控岛台区域也经过了调整。同时增加了一块副驾驶屏幕，这在宝马家族中是第一次，新一代X5也有此配置，我猜明年的下一代X7也有。
后排的大屏幕值得一提，这一代G70 7系是首款配备后排悬浮式巨幕的宝马，后来国产长轴的5系也加入了，明年量产的新一代长轴X5也有，对于车内智能化的提升还是比较明显的，各位的看法是？
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