奥迪Q9的实车已经在国内被拍到，作为奥迪SUV系列中的真正旗舰车型，这款车从一亮相就自带话题。国外版之前已经露过面了，这次在国内出现的实车基本上保持了海外的设计风格，预计将于11月在广州车展上正式发布，之后大概率会以进口的形式引入国内市场。
在外观方面，Q9并没有走含蓄的道路，前脸的存在感很强。它没有采用Q8所使用的运动风格格栅设计，而是一次性地采用了竖向多辐条形格栅，并且用镀铬条把整个竖向结构撑得很饱满，在其他部分全部黑色化之后形成了一个整体感很强的前脸造型，一眼就可以看出它是旗舰车型。
分体式的灯组是本代奥迪高端车型的一个固定思路，日间行车灯可以进行个性化图案显示，矩阵式LED大灯则用来实现真正的照明穿透力。其实这套前脸放在大型SUV上，气场还是挺足的。
从侧面来看，Q9的车身长度为5.31米、宽度2.01米、高度1.81米，轴距为3.14米，在同级别的车型中已经很不错了。它的车身比例比较修长，后悬也比很多竞争对手要长一些，因此它多出了一种运动化的视觉效果。
轮辋可以选到23英寸，并且标配的是六活塞制动卡钳，在大型SUV上并不多见。Q9还首次配备了电动门，并且支持App远程开关功能，车门内嵌投影迎宾灯，在解锁之后地面会投射出光毯的效果。从仪式感的角度来看，奥迪这次做得很好。
第三代数字化OLED尾灯采用的是三维曲面的设计方式，并且和车身的轮廓相契合，在贯穿式的灯带以及发光的四个环形标志之间形成了视觉上的联系。智能转向灯可以给地面投射出标记来，而尾灯也可以进行个性化的设置，在打开车门之后还会发出警报信号。
内饰方面，整体框架还是奥迪家族的设计风格，但是用料以及配色都得到了提升。木纹饰板与Nappa真皮相结合，座舱形成了一个环抱式的布局，电子门把手释放了车门饰板的空间，门板分层造型配合氛围灯、镂空透光结构，在夜晚营造出很好的氛围感。
曲面OLED交互三屏为主，仪表盘为12.3英寸+中控屏为14.5英寸+副驾屏以及HUD作为选装配置。车机系统采用安卓操作系统，并且可以使用ChatGPT进行语音控制。
音响系统为Bang & Olufsen4D系统，总功率为1360瓦、有22个扬声器，头枕扬声器可以单独播放导航音频而不会影响到其他乘客。这套音响还可以和氛围灯、座椅振动单元联动起来，给用户带来更加丰富多样的体验效果。
座椅有6座、7座两种布局，其中6座版第二排为两个独立座位，并且中间通道设有杯架以及储物格，第二排还具备加热、通风和按摩功能。天窗是奥迪目前最大的可开启全景天窗，玻璃面积达到1.5平方米左右，可以调节透光度，并且内置有照明模块与整车氛围灯联动。
动力方面，据说会使用3.0T轻混动力系统。根据美国市场的数据来看，汽油版车型所搭载的是一台2.9T双涡轮增压V6发动机，该发动机的最大功率为435马力，最大扭矩为600牛·米，匹配的是8速自动变速箱以及quattro四驱系统。底盘采用自适应空气悬架，在低速时后轮会进行反向转向来增大转弯半径，在高速行驶时则会进行同向转向以提高稳定性。
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