各位老铁，我是隔壁老王！今天说的这款车就是 本田CR-V （ 参数 丨 图片 ）全能荣耀款。这段时间不少老CR-V车主跟我聊，车子耐用省心，就是车机和辅助驾驶跟不上现在的节奏。东风本田这次直接安排上新，本田CR-V全能荣耀款定在11月10日正式上市，它是在三十周年荣耀款的底子上面，重点升级座舱和智驾硬件，对于认准这套成熟底盘、想要补齐科技配置的家庭用户来说，这个更新时机刚刚好，咱们结合官方放出的信息，实实在在梳理清楚。

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咱们先聊外观造型，本田CR-V全能荣耀款沿用这一代车型的家族设计语言，前脸配备立体蜂窝六边形格栅，格栅结构和大灯直接相连，狭长的LED大灯造型利落。车身配色延续此前的选择，保留烟雨青、摩登灰两款新增车漆。车尾轮廓饱满，保留家族标志性L型尾灯，灯组内部增加多层灯带结构，点亮之后层次感更强。

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车身尺寸和三十周年荣耀款保持一致，侧面车门开启角度足够，方便老人和孩子上下车，原厂提供不同规格的铝合金轮毂，整车线条没有激进改动，维持大家熟悉稳重的家用风格。这套外观改动不多，重心放在内部配置迭代，对于不喜欢大改外观、认可CR-V成熟车身结构的用户来说，是很稳妥的思路。
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综合来看，本田CR-V全能荣耀款的核心定位，就是给经典家用车型补齐智能化的短板。很多同价位家用SUV，要么底盘调校和长期稳定性缺少市场积累，要么后期维保成本偏高。本田CR-V全能荣耀款保留已经经过市场检验的动力、底盘和空间结构，针对性升级大家反馈最多的座舱和智驾部分，面向的就是追求长期省心、稳定耐用，同时又不想在智能配置上落后的普通家庭用户。我认为，如果你的预算落在这个区间，看重长期用车稳定性、后期维保便利，同时想要一台空间灵活的合资家用SUV，本田CR-V全能荣耀款值得你等到上市之后到店体验。您怎么看呢？欢迎回复评论！