10万元的纯电小车不少，但是只有两个座位的10万元小车，smart就是独一份了。迈入电动化时代的smart，已经推出了 精灵 （ 参数 丨 图片 ）1号、精灵3号、精灵5号、精灵6号等产品，覆盖轿车、SUV品类，但都是四门五座车型，因此有不少smart老粉希望品牌能够重新展现smart的小车风采，让曾经小巧精致的双门smart以电动化实力焕然新生。现在两门两座的纯电smart终于来了，smart精灵2号以9.99万元的限时权益价正式上市，吸引了许多小车爱好者的关注。
一个座位5万，smart依然灵动
首先从外观上来看，精灵2号在奔驰设计团队的操刀下，呈现出“愤怒的小鸟”独特造型，再加上多种个性化配色，整车长度不到2.8米，小巧灵动，给用户带来满满情绪价值。用smart自己的话来说，这叫小车发明者再次发明小车。
smart精灵2号，和其他品牌的纯电小车有什么不一样？双门两座的设计，一个座位就高达5万元的价格，已经比一些剁椒鱼头的整车价格还高了，smart精灵2号想要告诉消费者的是，它骨子里依然有着奔驰的底蕴，小车不仅要好开，更要精致和安全。后置后驱，0-50km/h加速3.8秒，最小转弯半径3.35米，后五连杆独立悬架，搭载35.8kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC工况续航410km，20分钟可将电量从10%快充至80%，智能科技配置方面则有新一代smart OS、支持多生态手机互联、智能泊车辅助、哨兵模式、车外扬声器等等，比较符合其都市精致小车的定位。
智能进化，安全性能让用户放心
很多消费者会担心小车不安全，尤其车身较短的“剁椒鱼头”类产品，遇到突发事故驾驶舱是不是容易变形？smart为了让用户安心，在电池安全、车身结构、安全气囊等方面都下了不少成本，前面提到的五连杆悬架，成本要比三连杆结构更高，不仅有助于车辆操控表现，也降低了极端碰撞情况下悬架结构侵入电池包的可能，因此smart对于精灵2号的整体安全性能设计，是要高于同类型纯电小车的。
说到这里大家肯定会想到另外一款纯电小车，蔚来旗下的萤火虫，同样价格定位高于友商的纯电小车，设计独特，注重调性，也注重安全性能。目前萤火虫已经取得了不错的成绩，月销7000多台，帮助蔚来稳稳站在月销3万+阵营。而且萤火虫独有租电模式，价格门槛不到8万元，并且提供60度大电池版本（CLTC续航560公里），给消费者的选择更加丰富。
在精致纯电小车赛道，萤火虫和smart精灵2号都有着与众不同的特色，如果你追求极致的小车便利性，日常通勤需要面对老城区窄路、小车位的困扰，或者作为家庭第二辆车只需要负责买菜接娃，那么好开好停的smart精灵2号，就会是这个价位最让人心动的小车；如果你还需要更大一些的空间，也想开着小车节假日出游，那么支持换电、有大电池版本的萤火虫则更合适，你认为呢？
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