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近日，工信部公布第413批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称“公告”）。本批次公告中，新产品亮点颇多，解放J7新能源矩阵继续扩容，北奔重卡上新纳离子电池产品，重汽豪曼轻卡续航里程达到1370km……具体详情如何？让我们一起来看看。
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解放J7纯电家族添新
继412批次公告之后，本批次公告中，一汽解放J7再次申报了一款纯电动牵引车，相较上次申报的车型，车辆外观整体变化不大。
从具体参数来看，车辆外形尺寸为6530/6730×2550×3890/3680mm，轴距34000/4200mm，前轮距为2070、2100mm，后轮距为1860、1880mm。车辆总质量为18000kg，半挂车鞍座最大允许承载质量为8220/7320kg。
动力配置方面，车辆采用宁德时代磷酸铁锂电池，电池采用底置布局模式，电机采用一汽自研的CAM255PT56双电机，最大功率合计680kW。
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本批次公告中，北奔重卡申报了一款钠离子电池的换电重卡，是本批次公告中的亮点车型之一。
从配置信息来看，车辆外形尺寸为7410×2550×3340mm，轴距3800+1350mm，前轮距为2045、2063mm，后轮距为1850/2850、1870/1870mm。车辆总质量为25000kg，整备质量为11760/12460kg，半挂车鞍座最大允许承载质量为13110/12410kg。
动力配置方面，车辆采用溧阳中科海纳科技有限公司生产的钠离子蓄电池，电池采用后背式布局模式；电机为北奔自研，型号为TZ460XS_BY380EV，电机额定功率380kW，最大功率合计600kW。
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长城上新纯电动重卡
本批次公告中，长城重卡也上新了一款2轴的纯电动半挂牵引车。
从申报具体信息来看，，车辆外形尺寸为6698×2550×3925/3960mm，轴距4100mm，前轮距为2070、2100mm，后轮距为1864、1885mm。车辆总质量为18000kg，整备质量为9750/9850/10000kg，半挂车鞍座最大允许承载质量为8120/8020/7870kg。
动力配置方面，车辆搭载丰巢科技磷酸铁锂电池；采用双电机配置，是长城新能源商用车生产，型号为TZ220XY18IF02，单体电机的额定功率为120kW，峰值功率为180kW。
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远程上新3轴纯电半挂
本批次公告中，远程商用车上新了一款3轴的纯电动半挂牵引车。
从申报信息来看，车辆外形尺寸为7350×2550×3370/3690mm，轴距3800+1350mm，前轮距为2070mm，后轮距为1860/1860mm。车辆总质量为25000kg，整备质量为9400/9850/10300kg，半挂车鞍座最大允许承载质量为15470/15020/14570kg。
核心动力方面，车辆选用浙江吉耀通行能源科技有限公司生产的磷酸铁锂电池，安徽华菱生产的型号为TZ460XSHME20的永磁同步电机，电机额定功率340kW，峰值功率525kW。
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本批次新车公告中，轻卡产品的看点也很足。其中，中国重汽申报的一款豪曼牌纯电动载货车底盘，续航里程达到1370km。
具体参数来看，车辆外形长为5985mm，宽2000/2100/2150mm，宽为2350~3500mm多种选择。车辆轴距可选3360、3500、3600、3650mm多种尺寸，前轮距包含1611、1800和1810mm，后轮距包含1570~1800mm 7个选项。车辆总质量为4495kg，整备质量3200kg,最高车速为95km/h。
动力方面，车辆搭载宁德时代171.87kWh磷酸铁锂电池，电机则采用中国重汽自研电机，电机额定功率95kW，峰值功率190kW。
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凯翼VAN车V3七座版上新
VAN车方面，本批次公告中上新了一款凯翼牌纯电动VAN车，车辆尾部带有V3标志。有业内人士透露，这款车和奇瑞商用车此前在欧洲亮相的DELIVAN外观高度一致，或为该款产品国内落地的具体车型。
申报详情来看，车辆车辆外形尺寸为4995×2030×1995mm，轴距3050mm，前轮距为1765mm，后轮距为1770mm。车辆总质量为3125kg，整备质量为2600kg。车辆为7座车型，最高车速为140km/h。
动力方面，车辆采用中创新航磷酸铁锂电池，电机选用金华凌昇动力科技有限公司生产的电机，峰值功率175kW。
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