各位老铁,我是隔壁老王!今天说的这款车就是2026款
AION S Plus
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)出行版。很多朋友选出行用途的纯电轿车,最在意的不是花哨功能,而是能不能扛住天天跑、充电快不快、后期省不省心,这次上新的2026款AION S Plus出行版,就是冲着这个需求做的,把钱都花在高频刚需上面,多余装饰配置直接砍掉,思路特别清晰。
咱们先聊外观造型,整车沿用星空战舰的家族设计,溜背轿跑的车身线条,风阻系数做到0.211Cd,流畅的造型不光看着干净利落,还能压低日常行驶的电耗。车身长宽高为4810×1880×1545mm,轴距2750mm,这个尺寸放在紧凑型轿车里面,后排横向和腿部空间都足够宽裕,乘客上下车不会挤。
动力续航这块,2026款AION S Plus出行版搭载最大功率100千瓦电机,配备弹匣电池2.0,CLTC续航里程505km,百公里电耗低至12kWh。快充能力是它很关键的一项优势,电量从30%充到80%只需要22分钟,午饭的空档就能补够电量,不耽误白天出车。
综合来看,2026款AION S Plus出行版的核心逻辑就是取舍,把娱乐装饰类配置精简,把预算给到电池安全、续航、补能速度、车身耐用度上面。同价位里面,不少车型会堆很多娱乐配置,而这台车定位很明确,面向营运车队、网约车司机,还有打算买一台纯电轿车长期高频代步的普通用户。它背靠AION S庞大的用户基础,三电系统已经经过海量里程验证,成熟度是很大的加分项。我认为,在主打营运和高频代步的纯电轿车赛道,2026款AION S Plus出行版抓住了目标用户最核心的诉求,稳定耐用、用车成本可控,是一款目的性很强的车型。您怎么看呢?欢迎回复评论!
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