近期有一款新车曝光度是越来越足！并且我们发现这款用户特别关注的新车，已经登上了新能源汽车申报的目录名单，今天来聊的就是全新奔驰C级纯电版。
事实上，关于奔驰C级这款汽车，我们都太熟悉了，当年的34C在20多万的价格区间里可谓呼风唤雨，虽然现在实力没有原先表现得那么强势了，但总体而言，中国的用户还是挺买单的。当下的汽车市场，如果仅依靠销售燃油车，那么风险系数太高了。所以在这种背景之下，全新奔驰C级纯电版车型就要迎来上市了，目前已经曝光了大量信息。
首先是动力系统。这款奔驰C级纯电版车型是基于MB.EA电动架构打造而来，所以很多小伙伴可以放心了，这并非是一款油改电车型，而是纯电架构下专属的纯电车。新车全系都是800V的高压平台架构，充电速度是非常快的。与此同时，纯电续航里程来到了728km。
由于目前显示的信息显示，这款奔驰C级纯电版只有一款89度的动力电池，所以我认为单电机版本续航里程会在728km左右，而双电机版本纯电续航里程将在650km左右。这样的信息告诉我们一个非常关键的点，那就是动力电池方面，低配、中配、高配的电池容量是一样的，这不存在区别。
这款奔驰C级纯电版采用了EATD 2.0的电驱系统以及双速变速箱，带来更低的电耗，更加平顺的加速。
此外，底盘部分采用了前双叉臂后五连杆的独立悬架设计，并且不仅拥有空气悬架设计，更是搭载了后轮转向系统，所以说尽管车身加长了，但是并不难看，车身依旧非常灵活。
再来看一下外观内饰部分，已经得到了全面曝光。就外观设计而言，确实非常的大胆！新车采用了超夸张的中网格栅，搭配上能够发光的功能，颜值感满满！并且还有着超过1000个背光点，所以在解锁上锁的时候能够形成有趣的DIY画面，还是动态的。
由于是纯电车型，这款奔驰C级纯电版匹配了101L的前备箱。因为前备箱与后备箱的存在，所以说使用灵活性以及空间感都表现得YYDS。
侧面设计有着不错的力量感。值得一提的是，之前曝光的是采用的隐藏门把手设计，但是现款申报车型依旧是隐藏门把手！要知道隐藏式门把手设计劝退了很多用户，不知道奔驰为什么没有进行修正。
尾部依旧采用了贯穿样式的尾灯设计，匹配了贯穿样式的镀铬饰条，尾部的层次感以及宽体感打造得确实给力。车身数据部分，这款奔驰C级纯电版的长宽高分别为4990/1876/1510mm，轴距是3051mm。不得不说，尺寸已经逼近了奔驰E级，外观确实挺气派。
至于内饰设计，还透露着一股浓浓的奔驰味，尽管这是一款纯电车型，但是我们依旧能看到传统奔驰的豪华感，采用了39.1英寸的超级联屏设计，内置的是MBUX智能车机系统。除此之外，还有着1,000万的像素以及独立调节亮度的区间设计，我们可以单独设置主驾驶位中控屏以及副驾驶屏幕的背光程度。
有意思的是，除了空间感更豪华，豪华感更像奔驰E级以外，智能化居然是向奔驰S级靠拢的。这款奔驰C级纯电版搭载了源自S级轿车上的增强型平视显示功能。这项配置的优势就是可以将一些扫描出来的3D投影，或者导航上的3D信息叠加在真实的道路中，比如你想右转，那么投影就会显示实际马路上会出现右转的箭头，带来更加聪明的驾驶体验。
毫无疑问，这款奔驰C级纯电版的整体实力是有的，作为一款纯电车型，后期的养护成本以及电耗控制得都会非常不错。至于新车的价格，我觉得不会太高，大概率25万左右起售，走的一定是平价路线，因为现在奔驰C级甭管是燃油版还是新能源版本，向上的道路基本上已经被“封死”！想要来到30万的价格区间，要么是像奔驰E级或者宝马5系这种豪华品牌的中大型三厢车，要么是像比亚迪或者理想、蔚来等大6座的SUV。
这种小电车想要突围，大概率是要维持着平价的销售策略，并且奔驰品牌光环依旧闪闪发光，所以我觉得25万的价格区间真的不错了。如果想要卖高价，可以参考一下奔驰之前的CLA新能源，22.9万起售的价格，基本上快跌停了。今年7月份，奔驰还推出了一款GLC新能源版，33.98万，在马路上你见过这款新车的身影吗？
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