在今年九月份，一汽奔腾推出了2027款悦意07，该车型全系均为1.5T混动发动机，全系采用168kW前置单电机，电池则是分为18.4kWh和30.1kWh两个版本，CLTC纯电续航分别为150km和235km。
有消费者期待该车型推出纯电版，在11月14日，一汽奔腾推出了悦意07 纯电版，该车型只有一个版本——悦行公务版，售价为15.99万元。
尺寸方面，该车型的长宽高分别为4920mm、1920mm、1475mm，轴距为2900mm，车辆定位中型SUV，采用五门五座设计，尺寸比混动版的悦意07大了不少；作为对比，混动版的悦意07长宽高分别为4745mm、1880mm、1680mm，轴距为2772mm。
动力方面，该车型采用202kW前置单电机设计，零百加速为6.42秒。
电池方面，该车型采用59.04kWh电池（CLTC续航为565km），材质为磷酸铁锂，电芯供应商宁德时代，支持20分钟快速充电和6kW外放电技术，电池基于400V架构打造。
底盘方面，该车型采用的是前麦弗逊独立悬架+后五连杆独立悬架的组合方式。
辅助驾驶方面，该车型支持定速巡航。
座舱方面，该车型采用的是15.6英寸LCD中控屏，芯片为高通骁龙8295，支持4G网络连接，同时还支持HUAWEI HiCar、Carlink。
对于这个价格来说，小宅认为该车型的竞争力相对一般。
同级别的大众ID.AURA T6、海狮06 EV、长安启源Q06、宋Ultra EV等车型的电池容量更大、续航更长，并且在功能性上也更加具备优势——例如有更好的底盘、更强的辅助驾驶能力。
目前奔腾的主力车型是小马这款微型车，该车型上个月还卖出了1.7万辆，属于爆款车型；但是奔腾旗下的悦意03、悦意07、悦意05的销量在同级别都是相对较低的水平，悦意07的销量甚至只有两位数。
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