受台风“白海豚”本体影响
截至10日18时
过去24小时我市普降暴雨到大暴雨
局部特大暴雨
截至目前
全市均已出现 7~9级阵风
太湖、长江等水面阵风10级
根据苏州气象预报
今天夜里到明天
阴有阵雨或雷雨
雨量中等,局部大雨
夜里阴有分散性阵雨或雷雨
明晨最低气温:27℃
明天最高气温:29℃
明明在浙江玉环登陆
却把苏州浇了个透
从累计降水量来看
已超过2024年的台风“贝碧嘉”
截至今天16时,我市整点最大小时雨强107.4毫米(相城北桥),站点最大累计降雨量390.0毫米(园区长阳街),到10日09时的时候,全市累计面雨量131.7毫米,已超过台风"贝碧嘉"过程累计面雨量(130.6毫米)。
这雨为什么这么猛呢?
PART.01
慢 + 危险半圆:被“按”在风暴最强侧
台风“白海豚”登陆前后龟速爬行。更关键的是,苏州全程位于台风前进方向的右侧,也就是危险半圆之中。这里是台风气流与引导气流叠加的风速最大区,螺旋雨带和偏东大风持续扫向苏城,而不是擦肩而过。
PART.02
偏东急流:太平洋水汽“直供”苏州
台风是巨型抽水机。“白海豚”远洋奔袭6000公里,携带着巨量暖湿水汽。登陆后,其北侧的偏东急流将太平洋的水汽管道直接接到了太湖以东,苏州正好处在这个出水口。
PART.03
螺旋雨带“列车效应”:雨带像火车一样重复碾过
台风不是一块均匀雨幕,而是多条螺旋雨带。雨带旋转移动经过,其中的对流单体(像火车车厢)沿着相似路径反复经过同一地点,就形成了列车效应。这两天苏州就是被这一节节“车厢”反复碾压,导致单点累计雨量惊人。
PART.04
热带降水属性:暖云“碰并”,效率极高
台风是热带系统,降水以暖云降水为主。云里没有复杂的冰晶过程,水滴靠相互碰撞合并长大,转化链路短、下落快。相比普通的大陆性降水系统,这种“热带雨”的降水效率要高出一个量级。
这也提醒我们:看台风不能只看“中心点”在哪里,外围环流+持续水汽+地形配合,往往比中心登陆更致命。
小编醒大家
明天苏州还有雨
各位出行要注意安全
行人请注意
▪尽量避开强降雨时段;
▪避开变压器、电线杆等危险区域防止触电;
▪警惕广告牌、玻璃、花盆等坠落风险;
▪绕行井盖、下水道、排污井等设施。
骑行请注意
▪不要打着雨伞骑车;
▪避免急刹车,在转弯、会车时减速慢行;
▪骑电动自行车需注意积水深度不超过半个车轮;
▪电动自行车涉水后不要马上充电。
驾车请注意
▪与前车保持安全车距;
▪根据降雨情况及时开启雾灯、示廓灯;
▪在弯道、陡坡等路段应降低车速防止侧滑;
▪避免驶入立交桥下、涵洞等易积水路段。
▪如遇道路管控或抢险,请配合执行。
来源:苏州发布