摘要：北京时间6月14日晚，保时捷终结了奥迪对勒芒赛道的统治，成为了今年该分站的冠军车队。据悉，奥迪从2010年开始连续5年都是勒芒24小时耐力赛的冠军，并在过去的15场比赛中拿了13个冠军头衔。此次代表保时捷出征的则是919 Hybrid，奥迪派出的是R18 e-tron quattro。不过从总数来看，奥迪仍不敌保时捷，后者在这条赛道上总共拿过17次冠军（算上今年）。

只不过中途它曾经退出了该比赛，直到去年才重新回归。

其中，由忙里偷闲来参赛的德国F1赛车手尼克·霍肯伯格以及英国车手尼克·泰迪(Nick Tandy)、新西兰车手厄尔·班博(Earl Bamber)驾驶的19号车为保时捷带回了第一的成绩。而前英国F1赛车手马克·韦伯所在车队驾驶的17号车、Audi 7号车分列第二和第三的位置。Audi 7号车要比第一的Porshce 19号车慢了2圈、比Porshce 17号车慢了1圈。

勒芒赛一直被认为是WEC最乏味、最艰苦的一战。即便如此，保时捷车队和奥迪车队之间的竞争仍旧非常激烈。在排位赛中，三辆保时捷赛车以相互最多2.4秒的全速差分列前三甲的位置，奥迪的三辆赛车紧随其后。在正赛当中，保时捷赛车必须要保证足够的耐力，事实证明这支车队做到了。