摘要：大众汽车上月曝出尾气排放造假丑闻，美国环保机构指控大众在美销售的柴油车安装了专门应对尾气排放检测的“失效保护器”，这种软件可以让汽车在尾气检测时过关，而在平时行驶时却排放严重超标。大众承认，安装这种软件的柴油车数量可能达1100万辆。

大众尾气排放造假事件仍在继续发酵，4日晚德国媒体Bild am Sonntag援引大众汽车公司的调查报导，几名福斯工程师已经坦承安装软件，目的是在2008年柴油车款排气测试中作弊。

5日凌晨路透社援引知情人士报道，大众汽车监事会预计将于10月7日召开特别会议，讨论内部调查的最新进展。另据彭博社报道，大众公司代主席潘师(Hans Dieter Poetsch)警告管理层说，尾气门可能对公司的存在构成威胁。

此外，意大利市场监管机构日前宣布启动对德国大众汽车公司的调查，理由是这家公司涉嫌误导购买柴油车的意大利消费者。

意大利竞争与市场担保局2日发布声明说，大众公司在意大利的汽车销售涉嫌“不正当的商业行为”，尾气排放的污染物含量超出标准，但却在广告等宣传材料中声称排放达标，涉嫌误导消费者的购买选择。

根据声明，调查涉及的品牌包括大众汽车公司2009至2015年间在意大利销售的所有旗下品牌，即大众、奥迪、斯柯达和西亚特。