原标题:为你洗白!聊聊那些总被黑的车上“鸡肋”
第1页:自动启停是省油助手还是车上鸡肋
[ZOL汽车电子]“剁手季”马上就要到了,自家的女人都要看住了。说起女人很容易冲动消费,男人们在为他的情(爱)人(车)买单时,也是一点都不含糊。如今,车上的高科技装备层出不穷,男人们也纷纷给自己的爱车升级加码。
但是,在那些高逼格的配置中,总有一些物件放在那里从来没用过......于是人们开始纷纷吐槽各种“车上鸡肋”。类似的帖子也在网上盛行。其中,有那么几个物件也是榜上有名,呼声较高。当然,也少不了一些反对的声音。一千个读者就有一千个哈姆雷特。那些被吐槽为“鸡肋”的车上物件是真的令人恶心呢? 还是有些人吃不到葡萄说葡萄酸呢?今天我们就从专业的角度,解读被误解的那些车上配置。
被误解的自动启停是个省油助手
相信许多车上配有自动启停装置的人们,上车的第一件事就是关闭它。非常酷炫的高科技,很多人给它冠上了“鸡肋”、“毁车”的代名词。
自动启停,简单点说就是在车辆等红绿灯或临时停车时一直踩刹车(一般超过两秒),发动机便会自动熄火;当松开刹车或踩下油门(或者转下方向盘,切换S、M档)时,发动机便会立刻自动开启。这样看起来既省油又环保的一种配置又怎么会登上鸡肋榜呢?
开车上路免不了碰上塞车的情况,经常起起停停,开启自动启停会让发动机频繁启动,对缸体和活塞产生巨大磨损。而且,驾驶体验感差,给人一种慢半拍的感觉。这两点便成为自动启停的被黑的原因。
事实上,你所担心的自动启停损坏发动机的问题是很小的,几乎可以忽略不计。一般冷启动会对发动机造成磨损的程度较大,而在临时停车时不处于冷启动范畴。加上现在汽车技术,对于发动机启停寿命的次数已经有了成倍的改变,基本等同于汽车的寿命。所以不用担心发动机会提前下岗。
除非在上下班高峰期非常堵车的路段,汽车走几秒就要停下时,建议大家关闭自动启停。还真的不用一上车就关掉自动启停,它为您减少车子的怠速时间,从而减少发动机积碳,省油环保的功能还不小呢。
第2页:定速巡航只是不是你的菜而已!
为跑高速而生的定速巡航
除了自动启停,被称为“鸡肋”的还有定速巡航,相信很多人都不会感到陌生。它可以自动控制汽车定速行驶,由电脑代替人进行油门的控制,已经相当于半个自动驾驶了。但经常被吐槽“容易让人睡着”、“用不上”。
笔者在这里为它正名,定速巡航本是为经常跑长途、跑高速而生。它存在的真正意义是释放右脚,不管您是手动挡还是自动挡,右脚长时间处于工作状态,时间久了就会感到疲惫。而定速巡航正好解救了右脚,让驾驶之旅更加轻松。
所以那些经常跑城市或者其它非封闭路口,就基本用不到它。城市内车辆较多、走走停停,开启定速巡航并不舒心。在他们眼里,定速巡航便就成为鸡肋配置。但经常跑高速的话,人们可以通过设定车速上限,使车辆到达一定速度后,自动停止加速,防止超速。同时释放右脚,缓解疲劳,一举两得。而且,在澳洲、美国或者其它地广人稀,出门就是大公路的地区,人们经常用的到定速巡航功能。
第3页:你眼中的鸡肋是别人的鸡腿
你眼中的车上鸡肋是别人的鸡腿
总是被误解的车上配置还真不少,除了自动启停、定速巡航,大灯清洗也经常被黑化。大灯清洗就是在大灯下面有一个可伸缩的喷头,将玻璃水喷到灯罩上进行冲洗。目的就是不让积雪、泥土挡住车辆的灯光。对于经常在城市上路、或者不会常年大雪的地方,这个装置的确没有什么用处。
但是对于那些装有氙气大灯的车型,大灯清洗是必须配备的,车灯流明度超过2000,灯光越强,越需要及时清洗,避免灯光透过有积灰的灯罩形成漫反射,给其他车主造成困扰。而且那些经常玩越野、跑工地的车主也会经常用到。用他们的话说”宁愿买个装配大灯清洗的高端车,也不愿意每天去洗车“。
笔者相信,除了上面提到的自动启停、定速巡航、大灯清洗,每个人车上都会有那么几个”闲置物“,放在那里,基本用不到。但是,车上每一个部件都有它存在的价值,使用频率低并不等于“鸡肋”、“伪科技”。就像安全气囊估计一辈子都用不上,谁又能说它是“鸡肋”呢?
编者点评:评判车上的每一项配置都不能主观臆断,汽车上每一个细节都是一群工程师们呕心沥血研发出来。它基于部分人的需求。就像,年轻人在意的全景天窗,新手喜欢倒车影像。穷人只要有轮子和座位即可。有钱人希望哪哪都是真皮、钻石。你眼中的鸡肋就是别人眼中的鸡腿。
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