随着电动车替代传统燃油车的进程加速，新势力车企如雨后春笋般涌现，其中不少车企以“终身保修”为卖点吸引消费者。

然而，一些车企的经营状况却令人堪忧，就像某新势力车企突然销声匿迹，车型停产也毫无预兆。

车主心态崩了：如今登录APP都是故障，当年承诺该找谁兑现？后期更换配件都不知道去哪儿！

类似的情况并非孤例，还有其他一些新势力车企也面临了经营困难、甚至停产的困境。

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网友直言：智能电动车行业内卷的结果就是，这些新势力说不定哪天说倒就倒，车主还能找到地方维修保养吗？

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有理智的车主，总结经验教训，给出了选车的标准：“大家还是要选择有品牌效应，保险度高，保有量大的车企！”

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其实对于消费者来说，购车决策逻辑很清晰：在全球范围内越多人选择的产品，其服务一定更优；在用车、养车甚至以二手车出售时，都相应地更有保障。

2023年全球销冠Model Y，就是很好的例子。目前特斯拉在全球拥有超500万位车主，每一位车主都代表着一道监督的力量。

行业人士分析称，这么多车主“盯”着，特斯拉的任何细微产品瑕疵或服务疏漏都无所遁形，这就意味着特斯拉必须确保每一辆车、每一项服务都达到更高标准。这种由五百万车主共同构筑的监督体系，远比单一的消费者反馈更为全面深入。